Lot 45003081 · Houston

2018 MERCEDES-BENZ CLA 250 4MATIC

VIN WDDSJ4GB8JN652847

IAAI Обявата приключи Salvage Нормален ДВГ Suspension Run & Drive
Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2018
  • Марка / модел MERCEDES-BENZ CLA 250
  • Ниво на оборудване 4MATIC
  • Серия / платформен код 4MATIC
  • Тип купе седан
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер WDDSJ4GB8JN652847
  • Задвижване 4x4
  • Скоростна кутия автоматична · 7-ст.
  • Конски сили 208 к.с.
  • Позиция на волана ляв волан
  • Цвят на автомобила тъмносин
  • Километраж 80,344 mi (129,301 km)
  • Обявата важи до 2026-08-12 17:30
Бележки
Ето една страхотна CLA 250 4MATIC от 2018 година, която е готова за нов собственик! Леки повърхностни ожулвания по долната част на предната броня. Автомобилът стартира и се движи. 🚗 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC, 2018 г. 📋 Основни характеристики: пробег в км: 129301 двигател: 2.0L, 4 цилиндъра, 208 к.с. задвижване: 4x4 ℹ️ Допълнителна информация: скоростна кутия: автоматична, 7 скорости каросерия: седан цвят: тъмносин ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е Mercedes-Benz CLA 250, моделна година 2018, VIN WDDSJ4GB8JN652847. Данните от декодирането го идентифицират като седан с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател и 7-степенна автоматизирана механична трансмисия. Автомобилът е произведен в Кечкемет, Унгария. Посоченото ниво на оборудване е CLA250-4M, като типът на задвижването не е потвърден в наличните данни. В предоставените изображения се виждат само леки козметични забележки по долната предна част на автомобила. По долния ръб на предната броня, най-вече вляво, има леки повърхностни ожулвания и локално нарушаване на боята. Отбелязано е и леко ожулване по сребристата долна декоративна лайсна на бронята. По видимите изображения не са установени други повреди. Автомобилът е обявен на търга със статут Salvage, а като основна повреда е посочено окачването. Това са непотвърдени твърдения от аукциона. Според отделната оценка на снимковия материал външната част на автомобила изглежда като цяло запазена и се виждат само леки ожулвания по предната броня; не се виждат ясни деформации на окачването, счупени компоненти или друга пряка видима повреда по него. Поради това твърдението за окачването като основна повреда не може да бъде потвърдено от снимките. Същата оценка посочва, че обозначението Salvage не се подкрепя самостоятелно от очевидна сериозна видима повреда на тези изображения. Необходим е физически оглед на ходовата част, подрамата, кормилната система и геометрията, както и диагностична проверка, преди покупка. За този модел и моделна година са регистрирани следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V058000: възможен софтуерен проблем в комуникационния модул, който може да подаде неправилно местоположение при аварийно повикване eCall. - Кампания 22V365000: грешка в софтуера на SIM картата на комуникационния модул, която може да прекъсне връзката с мобилната мрежа и да деактивира eCall. - Кампания 21V072000: комуникационният модул може да е бил деактивиран при сервизно посещение, което да прекъсне функцията eCall. - Кампания 17V627000: при определени автомобили е възможно неочаквано задействане на въздушната възглавница на водача при електростатичен разряд и повредена спирална връзка на волана. - Кампания 21V197000: при автомобили с панорамен покрив предният покривен панел може да не е бил правилно залепен при предходен ремонт и впоследствие да се отдели. - Кампания 23V854000: разширена кампания, свързана със същия преден покривен панел и възможно неправилно залепване при предходен ремонт. Следва да се провери по VIN при официален представител на Mercedes-Benz кои от кампаниите са приложими конкретно за този автомобил и дали необходимите безплатни ремонти са извършени. Особено внимание трябва да се обърне на реалното състояние на окачването и следите от евентуален предходен ремонт, тъй като наличните снимки не позволяват потвърждаване или изключване на скрити механични повреди.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.