2019 MERCEDES-BENZ CLA 250 4MATIC

Автомобилът е обявен с основно увреждане в задната част. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят тази класификация: задната броня и свързаните с нея компоненти са видимо липсващи или повредени. Това е отделно от самата констатация за щетите и не представлява оценка на състоянието извън видимото на предоставените изображения. Задната броня е изцяло демонтирана или липсва по цялата ширина на автомобила. Открити са усилвателят, монтажните скоби, окабеляването и вътрешните елементи на бронята. Усилвателят на задната броня има следи от удар и видима деформация по дължината си, като дясната му страна изглежда изкривена. Липсват също ъгловите части на бронята и външните декоративни елементи отляво и отдясно, поради което монтажните конструкции и скобите са открити. Необходима е проверка за допълнителни повреди по задната долна част, крепежите, окабеляването и прилежащите компоненти преди изготвяне на окончателна оценка за ремонта. В предната част е отчетена по-лека повреда по долния ръб на бронята от страната на пътника – ожулен и неравен участък с разминаване по долната декоративна лайсна. По долните прагове под вратите от двете страни има леки тъмни следи и повърхностни ожулвания. По VIN WDDSJ4GB3KN719095 автомобилът е Mercedes-Benz CLA-Class, моделна година 2019, седан CLA 250-4M с ляв волан и задвижване на всички колела. Посочени са 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател M270 и 7-степенна автоматизирана механична трансмисия. Производството е декодирано в Кечкемет, Унгария. Данните от декодирането показват стандартни ABS, ESP, тракшън контрол, предни и странични въздушни възглавници, директна система за следене на налягането в гумите и система за задно наблюдение. Част от асистиращите системи, включително адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, предупреждение и поддържане на лентата и следене на мъртвата зона, са отбелязани като опционални, без потвърждение дали са оборудвани конкретно на този автомобил. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 21V058000 и 22V365000, свързани със софтуера на комуникационния модул и функцията за спешно повикване eCall; 21V072000, при която комуникационният модул може да е деактивиран след сервизно посещение; както и 21V197000 и разширението 23V854000, свързани с неправилно залепен преден панел на покрива при автомобили с панорамен покрив. Посочените решения включват безплатна софтуерна актуализация, проверка и активиране на модула или подмяна и правилно монтиране на панела. От предоставената информация не е видно дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил, поради което статусът им трябва да се провери по VIN при Mercedes-Benz.