2021 MERCEDES-BENZ CLA 250 4MATIC

Mercedes-Benz CLA 250, моделна година 2021, VIN W1K5J4HB1MN173346. По данни от VIN декодирането автомобилът е купе с четири врати, бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M260 и 9-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Кечкемет, Унгария. Декодираният вариант е CLA250-4M, но типът на задвижването не е потвърден в наличните данни. В аукционната документация основната повреда е посочена като „Left Side“ — повреда от лявата страна. Това е аукционна класификация, а не самостоятелно доказателство за всички щети. Според наличната проверка на видимите доказателства тази класификация се подкрепя: липсват левият преден калник и двете леви врати, демонтираните леви панели са видимо повредени, а металът в долната част на отвора на задната лява врата е деформиран. Констатирани са следните щети: - Липсва лявата предна врата, като отворът и пантите са изложени. - Липсва лявата задна врата, като отворът и пантите са изложени. - Липсва левият преден калник, с открити участъци от конструкцията и окабеляването около предното колело. - Долната част на отвора на задната лява врата и съседната прагова зона са силно нагънати и деформирани, с нарушено и на места отчупено покритие. - Демонтираният панел на задната лява врата е с голяма хоризонтална гънка, разкъсан метал и силно деформиран долен ръб. - Демонтираната предна лява врата с огледалото е с множество широки вдлъбнатини и дълбоки гънки по външния панел. - Липсват лявата странична престилка и свързаните долни декоративни елементи. Отделените части са надраскани и деформирани. - Черното покритие на капака на двигателя е олющено и обезцветено на няколко места. Основният ремонт ще изисква възстановяване на двете леви врати и предния ляв калник, проверка и ремонт на пантите, праговата и долната странична конструкция, окабеляването около предното колело, както и монтаж на страничната престилка и съответните облицовки. Необходимо е да се извърши щателна физическа проверка на геометрията на каросерията, прага, колоните, системите за пасивна безопасност и електрическите компоненти, тъй като наличните констатации описват само видимите щети. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 21V058000 и 22V365000 — софтуерни проблеми в комуникационния модул, които могат да засегнат аварийната функция eCall; предвидено е безплатно софтуерно обновяване. - 21V354000 — възможен проблем със софтуера на мултимедийната система, при който изображението от камерата за заден ход може да липсва; предвидено е безплатно софтуерно обновяване. - 26V481000 — възможна повреда на микропревключвателя в ключалката на шофьорската врата, която може да попречи на автоматичното задействане на електрическата ръчна спирачка или функцията Auto-Park; посочена е безплатна подмяна на ключалката. За тази кампания уведомяването е планирано за 18 септември 2026 г., а търсенето по VIN в NHTSA е посочено като достъпно от 31 юли 2026 г. Препоръчва се преди покупка да се потвърди изпълнението на приложимите кампании по конкретния VIN и да се направи пълен оглед в специализиран сервиз, включително компютърна диагностика и измерване на каросерията.