2024 MERCEDES-BENZ C C300

По данни от аукционния запис автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate of Title“ и първично увреждане „Front End“ (предна част). Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно потвърждение на правния статут или пълния обхват на щетите. Според предоставената оценка на Stage 1, видимите тежки повреди в предната част съответстват на посочената класификация „Front End“, докато статутът „Salvage Certificate of Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са сериозни щети от челен удар в предната лява зона. Предният ляв калник е силно смачкан и огънат около отвора на колелото, като зад панела се виждат оголени компоненти. Предният капак е с изразени гънки и деформации в лявата предна част и е повдигнат спрямо съседните панели. Предната броня и долната предна облицовка са разкъсани и разместени. Част от бронята е отделена и увиснала под автомобила, а пролуките разкриват вътрешни компоненти на предната част. Предната решетка и прилежащата облицовка са разместени и счупени, като долната лява зона на решетката е отделена. Липсва предният ляв фар от нормалното му място, а зад него се виждат отворът и вътрешни компоненти. От снимките се виждат задействани въздушни възглавници в зоните на водача и предния пътник — от волана, предното табло и долната част от страната на водача. Необходимо е да се предвиди цялостна проверка на системата за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните и обтегачите на предпазните колани, както и диагностика на електронните модули. По VIN автомобилът е Mercedes-Benz C-Class C300, моделна година 2024, седан с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател M254, турбокомпресор и мощност 255 к.с. Оборудван е с 9-степенна автоматична трансмисия; типът на задвижването не е посочен в наличното декодиране. Производството е посочено като извършено в Източен Лондон, Южна Африка. VIN декодирането е отчетено като успешно, с коректна контролна цифра. Преди покупка са задължителни оглед на подрамата и носещите елементи, кормилната и ходовата част, охладителната система, електрическата инсталация, сензорите и радарите в предната част, както и компютърна диагностика. Следва да се направи и проверка за скрити повреди зад деформираните панели и за правилното възстановяване на геометрията на каросерията.