2018 MERCEDES-BENZ C C300

Автомобилът е Mercedes-Benz C-Class C300, моделна година 2018, седан. По данни от VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов турбодвигател M274 с 4 цилиндъра и автоматична 7-степенна трансмисия. Произведен е в САЩ. VIN декодирането е отчетено като коректно, включително проверочната цифра. Аукционът го е обявил със salvage title и основно увреждане „предна част“. Според отделната оценка на Stage 1 видимите тежки повреди отпред подкрепят посочения код за основно увреждане „предна част“, докато статутът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е сериозно увредена. Капакът е силно смачкан и деформиран в предната си зона, като предният му ръб е прегънат надолу. Има големи неравномерни фуги и разместване на панелите около предния калник и предната броня. Предната броня е разкъсана, напукана и изместена, с множество счупени и висящи елементи. Решетката и нейната рамка са счупени и разместени, като през отворите се виждат компоненти зад нея. Дясната предна фара липсва, а в зоната са открити кабели и счупени съседни детайли. Видимите метални части на предната опора и монтажните зони са сериозно деформирани. През повредения отвор се виждат радиаторът и други компоненти. Повредени и разместени са също облицовките около дясната предна арка и ъгъла на бронята. Тези констатации налагат подробна проверка на предната носеща конструкция, охладителната система, електрическата инсталация и всички монтажни точки преди покупка. В купето са задействани въздушните възглавници на волана и в долната част на таблото от страната на водача. Има разгъната странична или завесна въздушна възглавница по лявата страна на купето и около задния ред седалки. Трябва да се предвиди цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително сензорите, пиропатроните, предпазните колани и управляващия модул. Тапицерията на предната пасажерска седалка е видимо скъсана и протрита. По дясната задна врата и долната странична част има леки вертикални драскотини и следи от ожулване. Задната броня е с повърхностни ожулвания, а дълъг долен декоративен елемент е откачен и виси под бронята. Наличните данни показват тежък удар в предната част с вероятни значителни разходи за възстановяване. Необходимо е физическо огледно и диагностично изследване на конструкцията, ходовата част, охлаждането, електрониката, системите за безопасност и геометрията на купето, преди да се вземе решение за покупка.