2015 MERCEDES-BENZ C Base

Автомобилът е Mercedes-Benz C-Class, моделна година 2015, седан в базово изпълнение. По данни от VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател и задвижване на всички колела (AWD). Произведен е в завода на Mercedes-Benz в Ванс, Алабама, САЩ. VIN декодирането е преминало проверката на контролната цифра. На аукционния запис автомобилът е обозначен като „CERT OF TITLE-SALVAGE TITLE“, тоест със salvage титул, а първичната щета е посочена като „FRONT END“ (предна част). Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно потвърден технически факт. Според предоставената проверка на снимките се виждат известни повреди по предната броня, но най-съществените видими щети са концентрирани в дясната задна четвърт, зоната на задния десен стоп и задната броня. Поради това снимките не подкрепят обозначението „предна част“ като основна категория щета. Статусът salvage не може да бъде потвърден само от външни снимки. Основната видима повреда е тежко смачкване и деформация на десния заден калник около арката на колелото и задния стоп. Металът е с дълбоки гънки, а ръбовете на панела са повредени. Десният заден ъгъл на бронята е откъснат, с липсващ материал, назъбени ръбове, силни ожулвания и видими вътрешни компоненти. Десният заден стоп е повреден и отделен в долната си част, като между него и съседните панели има отвор. По дясната страна на задната броня се виждат обширни черни и оранжеви следи от пренос на материал, ожулена боя и пукнатини в долната част. На земята е заснет голям бял боядисан външен панел, който е отделен от автомобила. Панелът има счупени и разкъсани ръбове, дълбоки драскотини и множество деформации. От предоставените данни не може да се определи точното му фабрично местоположение. По предната част са видими по-леки повреди: черни ожулвания и тясна пукнатина в десния ъгъл на предната броня, близо до арката на дясното предно колело. Долната предна броня и долният спойлер имат следи от абразия и локални повърхностни увреждания. И двете предни стъкла на фаровете изглеждат замъглени и окислени. В купето тапицерията на възглавниците на предните седалки е сериозно износена и разкъсана на няколко места, като през отворите се вижда тъмният подлежащ материал. По шофьорската седалка има няколко продълговати разкъсвания, включително отвори в светлата тапицерия. Воланът показва износване и влошаване на повърхността по зоните за захващане, а покритието на централния подлакътник е напукано и се лющи. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, системите за безопасност, окачването, геометрията на каросерията или електрониката. Предвид тежките деформации в задната дясна част и salvage статуса е необходима цялостна физическа проверка на каросерията, скрити конструктивни елементи, ходовата част, светлините, въздушните възглавници и системите за безопасност преди покупка.