2024 MERCEDES-BENZ C 300

Автомобилът е Mercedes-Benz C 300, моделна година 2024. Аукционът е посочил основна повреда „Rear“ (задна част). Според отделната оценка на Stage 1 видимите данни подкрепят тази класификация: значителните повреди са концентрирани в двата задни ъгъла, задната броня, задните светлини, задното стъкло и прилежащите панели. Установени са следните видими повреди: - Левият заден калник и зоната около арката на колелото са силно смачкани и дълбоко деформирани, включително около задния светлинен блок. - Дясната задна част и калникът около арката на колелото също са деформирани и намачкани. - Лявата задна врата е деформирана и намачкана по задния ръб и в долната част. Външната дръжка липсва, като е останал отвор в панела. - Липсва капачката на резервоара, поради което отворът и зоната около гърловината са открити. - Задната броня и външните декоративни елементи липсват. Виждат се вътрешните компоненти, окабеляването, монтажните точки и долната усилваща част. - Липсват външните задни светлини отляво и отдясно, като кухините, окабеляването и монтажните елементи са открити. - В десния заден ъгъл са размествани или отделени елементи от конструкцията на бронята, с видими свободни кабели и вътрешни компоненти. - Левият заден ъгъл и прилежащият калник са значително деформирани, с остри гънки по металните панели, разместване на външните елементи и открити вътрешни части. - Задното стъкло е счупено, като под поставеното пластмасово покритие се виждат напукани и липсващи участъци от стъклото. - Липсва стъклото на задната лява врата. - В купето са задействани въздушната възглавница пред предния пътник и страничните завесни въздушни възглавници от лявата страна и в задната част. Части от облицовките са разместени, а елементи от арматурното табло са паднали в салона. - Задната облицовка на рафта под задното стъкло е отделена и лежи диагонално в купето. Налични са и други разхлабени или опаковани интериорни компоненти. По данни от VIN автомобила е седан Mercedes-Benz C-Class C 300 4MATIC с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M254, автоматична 9-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела. Посочената мощност е 255 к.с. Производството е декодирано като Южна Африка. VIN декодирането е отчетено като коректно. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 23V880000: възможно изключване на горивната помпа, което може да доведе до загуба на задвижване. - Кампания 24V115000: неправилно произведени 80-амперови предпазители, които могат да причинят загуба на задвижване или на критични функции за безопасност, както и повишен риск от пожар. - Кампания 25V253000: възможен проблем с капака на обтегача на предпазния колан на водача, който може да позволи разхлабване на закрепването. Необходимо е по VIN да се провери дали конкретният автомобил попада в обхвата на тези кампании и дали предписаните ремонти са извършени. Предвид мащаба на задните структурни, каросерийни, остъкляващи, електрически и пасивни системи за безопасност повреди, автомобилът изисква цялостна техническа и структурна проверка преди покупка.