2019 MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz C 300, моделна 2019 г., седан C-Class с 4MATIC задвижване на всички колела. Оборудван е с 2,0-литров бензинов турбодвигател M264, 4 цилиндъра и 7-степенна автоматична скоростна кутия. VIN: WDDWF8EB6KR510973. Производството е в Южна Африка. В аукционната документация основната повреда е посочена като „Front End“ – повреда в предната част. Видимите данни подкрепят това обозначение. Установени са тежки щети в предния ляв ъгъл на автомобила: - липсва целият ляв преден фар, като са открити вътрешните монтажни зони и компоненти; - липсва лявата част на предната броня, с начупени ръбове и открити черни вътрешни елементи; - левият преден калник е силно смачкан и деформиран, с гънки, разкъсани ръбове и липсващи участъци около арката на колелото; - предният ръб на капака е повдигнат и неравен, с голяма фуга към повредения ъгъл и видими следи от ожулване; - открити са кабели, скоби, пластмасови компоненти и други вътрешни части на предната конструкция; - долната предна декоративна лайстна/сплитер е счупена или отделена; - предната фасция и зоната около решетката са с голям липсващ участък от бялото покритие, счупени черни пластмасови елементи и открита вътрешна структура; - липсват или са счупени подкалникът и облицовките около лявата предна арка, поради което зоната зад калника е открита. Предвид мащаба на повредите е необходим подробен оглед на автомобила на място, включително проверка на предната конструкция, окачването, кормилната система, охладителния пакет, електрическата инсталация, сензорите и системите за безопасност. Само по предоставените констатации не може да се определи дали има допълнителни скрити повреди или дали автомобилът е технически изправен за движение. За този модел и година са посочени официални кампании за безопасност на NHTSA/Mercedes-Benz, свързани със софтуера на комуникационния модул и функцията eCall, панела на покрива при автомобили с панорамен люк, кормилната рейка при определени версии, радара на системата за предотвратяване на челен сблъсък, закрепването на 12-волтовата батерия, предните предпазни колани, LED фаровете, горивната рейка и дюзите, както и софтуера на камерата за задно виждане. Необходимо е официално проверяване по VIN дали конкретните кампании са приложими и дали са изпълнени.