2023 MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC

Автомобилът е Mercedes-Benz C 300, моделна година 2023, с VIN W1KAF4HB3PR153855. По данни от VIN декодирането това е седан C 300 4MATIC с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M254 и задвижване на всички колела. Произведен е в Южна Африка. На аукциона автомобилът е обозначен като Salvage, с основен тип щета „Left Side“ (лява страна). Видимите находки подкрепят посочването на щета по лявата страна: липсват напълно левите предна и задна врата, като отворите са изложени и се виждат панти, кабели и елементи от вътрешната облицовка. Същевременно снимките сами по себе си не могат да установят правния статут Salvage. В зоните на левите отвори на вратите и прага има открити и висящи кабели, както и отделен разхлабен кабел. Левият преден калник при задния ръб на арката на колелото е силно деформиран, с ясно изразена гънка, отчупена синя боя и открит бял слой. Левият праг и долната част на страничния сил са надрани, с ожулвания, лющене на боята и следи от контакт. На дисплея на приборния панел е изписано „Restraint System Malfunction Service Required“, като са активни и предупредителни символи за системата за пасивна безопасност. Необходимо е да се извърши пълна компютърна диагностика и проверка на въздушните възглавници, обтегачите, предпазните колани, сензорите, окабеляването и модулите, преди автомобилът да бъде допуснат до движение. Видимото състояние на кабелите също изисква подробна проверка за прекъсвания, повреди и неправилни връзки. За Mercedes-Benz C 300 от моделните години 2022–2023 са публикувани няколко официални кампании за безопасност, чието изпълнение трябва да се провери конкретно по VIN в оторизиран сервиз. Кампании 23V445000 и 23V880000 са свързани с горивната помпа, която може да спре и да доведе до загуба на задвижване; предвидена е безплатна подмяна. Кампания 24V446000 засяга закрепването на електрически проводник към предпазителната кутия, а 23V463000 — заземителните връзки на електрическата инсталация; при необходимост се извършват проверка и ремонт. Кампания 24V115000 се отнася до неправилно произведени 80-амперни предпазители и предвижда подмяна на основната предпазителна кутия. Кампания 25V253000 засяга капака на обтегача на предния предпазен колан от страната на водача, а 25V255000 — автомобили, при които при предходен ремонт по 24V115000 може да е монтирана неподходяща предпазителна кутия. Допълнително е посочена кампания 26V481000 за микропревключвателя в ключалката на шофьорската врата; според предоставените данни уведомяването на собствениците е планирано за септември 2026 г. Статусът на всички кампании за конкретния автомобил трябва да бъде потвърден официално по VIN. Автомобилът е с тежка видима щета по лявата страна и индикация за неизправност на системата за пасивна безопасност. Преди покупка са задължителни оглед на пода, праговете, колонките, точките за закрепване на вратите, геометрията на каросерията, електрическата инсталация и ходовата част, както и проверка на двигателя, трансмисията, системите 4MATIC и всички контролни модули. Ремонтът следва да се оцени след установяване на пълния обхват на скритите повреди и потвърждение на изпълнените сервизни кампании.