2020 MERCEDES-BENZ A A220

Автомобилът е Mercedes-Benz A-Class A220, моделна година 2020, с VIN WDD3G4EB4LW036484. По заводски данни това е седан с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M260, автоматична 9-степенна трансмисия и ляв волан. Произведен е в Мексико. В аукционната документация автомобилът е обозначен със статус „SALVAGE CERTIFICATE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Според предоставената проверка на видимите изображения кодът за основна щета отпред се подкрепя от тежките повреди в предната част и оголените охладителни компоненти. Статусът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня и свързаните с нея декоративни и облицовъчни елементи липсват. Видими и изложени са предната усилваща греда, окабеляването и вътрешните компоненти на предната част. Предният ръб на капака е деформиран, с видими гънки и неравномерен луфт. Охладителните компоненти и техните опори в долната предна и радиаторна зона са разместени и повредени. Големи части от долната кора и предпазния щит са откачени и лежат под предната част на автомобила. Видимият преден калник е силно деформиран в зоната към предната част. Корпусът на страничното огледало от страната на водача липсва или е откъснат, като вътрешните му компоненти са изложени. Липсват предната решетка и двата предни фара. Има и значителни повреди отзад. Капакът на задната броня е отделен от купето, като страничната му част е изнесена навън и монтажните зони са открити. Долната секция на задната броня липсва или е откачена. В задния страничен панел, близо до арката на колелото и съединението с бронята, се виждат силно вдлъбване и повърхностни следи от ожулване. Въздушните възглавници са задействани: видима е разгъната въздушна възглавница от волана, както и платното на страничните завесни възглавници по линията на покрива и страничните прозорци. Състоянието показва тежък удар в предната част с липсващи и повредени конструктивни, охладителни, осветителни и облицовъчни компоненти, както и допълнителни повреди по задната броня и купето. Преди покупка е необходима щателна физическа проверка на предната конструкция, охладителната система, окабеляването, геометрията на купето и ходовата част, както и пълна диагностика на системите за пасивна безопасност и последваща оценка на необходимите части и ремонт.