2022 MAZDA CX-9 Touring

Автомобилът е Mazda CX-9, моделна година 2022, с обявено от търга основно увреждане „REAR END“ (задна част) и статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят твърдението за удар в задната част, но статутът на salvage заглавието не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са тежки повреди в дясната задна част. Десният заден калник е силно смачкан и деформиран около арката на колелото и задния ъгъл, като са видими вътрешни компоненти и монтажни точки. Дясната задна врата има голяма неправилна вдлъбнатина и множество остри деформации, простиращи се към долната част на вратата и зоната на арката. Задната броня е без покритие, поради което са открити усилвателят, крепежните елементи, изходите на изпускателната система и вътрешни компоненти. Липсва и външният десен заден стоп, като на негово място е останала отворена кухина с видими вътрешни крепежи и кабели. В дясната задна арка липсва декоративната облицовка, а около отвора за колелото се виждат отвори за крепежи и необработени ръбове. Липсва също облицовката на долния праг зад дясната задна врата. По VIN данни автомобилът е Mazda CX-9 Touring, произведен в Япония. Това е SUV/MPV със задвижване 4x4, 2,5-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател и 6-степенна автоматична трансмисия. Посочени са седем места и три реда седалки. Сред фабрично декларираните системи за безопасност и асистенция са адаптивен круиз контрол, предупреждение и поддържане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, следене на мъртвата зона, предупреждение при напречен трафик отзад и камера/система за заден обзор. Необходима е цялостна физическа проверка на задната конструкция и зоната около дясната задна арка, включително усилватели, монтажни точки, окачване, изпускателна система, електрическа инсталация, светлини и системи за безопасност. Трябва да се провери и за скрити деформации, които не могат да бъдат установени от предоставените констатации.