2021 MAZDA CX-9 Grand Touring

Автомобилът е обявен на търг със Salvage Certificate of Title и първично обозначение на щетата „FRONT END“ (предна част). Според наличната оценка видимите липсващи и повредени компоненти в предната част съответстват на този код. Статусът Salvage Certificate of Title обаче не може да бъде потвърден само по снимки на автомобила. Установени са значителни щети по предната част. Липсват предната броня, централната решетка, долните декоративни елементи и части от предната облицовка от двете страни. Предната опорна конструкция, окабеляването, охлаждащите и други вътрешни компоненти са изложени. Свалените компоненти, намиращи се пред автомобила, включват броня, решетка, декоративни елементи и части от охладителната система; някои от тях са напукани, разединени или деформирани. По отделен охлаждащ компонент се виждат огънати ламели. Предният ръб на капака е повдигнат и деформиран, с неравномерна форма и увеличени фуги над фаровете. Има несъответствия и неравномерни пролуки между капака и предната облицовка. Лайсната/подкалникът в предната колесна арка е отделен и провиснал. В горната странична част на купето над отвора на вратата се вижда висящ плат на страничната завеса на въздушната възглавница, което показва задействана въздушна възглавница. На приборния панел е изписано „Front Camera Sensor System Malfunction“. Светят също предупредителни индикатори за спирачната система, двигателя, акумулатора, системата за пасивна безопасност и други системи. Необходима е пълна компютърна диагностика и физическа проверка на системите за безопасност, окабеляването и предната част. По задния капак, под емблемата Mazda, има тъмна неправилна следа или повърхностно ожулване. По VIN JM3TCBDY9M0536054 автомобилът е Mazda CX-9, моделна 2021 година, SUV с 4х4 задвижване. Данните от декодирането посочват бензинов 2,5-литров четирицилиндров турбодвигател, автоматична шестстепенна трансмисия, ниво на оборудване Grand Touring, три реда седалки за до 7 места и производство в Япония. За модела и моделната година е посочена официална сервизна кампания NHTSA 21V750000, свързана с определени автомобили, оборудвани с разделена в съотношение 60/40 задна седалка на втория ред. Лявата част на седалката може да се плъзне напред при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Предвиденото от производителя отстраняване е безплатна подмяна на вътрешни части на засегнатата седалка. Необходимо е да се провери по VIN дали кампанията е приложима и дали е изпълнена.