Lot 57230156 · MI - WAYLAND
2018 MAZDA CX-9 Grand Touring
VIN JM3TCBDY9J0216518
Текущ залог
$1,400
≈ €1,296
Автомобилът
- Година 2018
- Марка / модел MAZDA CX-9
- Ниво на оборудване Grand Touring
- Тип купе джип
- Състояние чист талон (clean title)
- VIN номер JM3TCBDY9J0216518
- Задвижване 4x4
- Конски сили 227 к.с.
- Позиция на волана ляв волан
- Цвят на автомобила сребрист
- Километраж 57,623 mi (92,735 km)
- Обявата важи до още не е насрочена
Бележки
Този Mazda CX-9 от 2018 г. е отличен избор за всеки, който търси просторен и надежден семеен SUV.
Умерени щети по задната врата.
🚗 Mazda CX-9, 2018 г.
📋 Основни характеристики:
пробег в км: 92735
2.5 L, 4 цилиндъра, 227 к.с.
задвижване: 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
каросерия: джип
цвят: сребрист
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Аукционната документация посочва първично увреждане „SIDE“ (странична повреда) и условие „CERTIFICATE OF TITLE“. От предоставените снимки не може да се потвърди условието „CERTIFICATE OF TITLE“. Според Stage 1 видимата деформация на задната странична врата съответства на кода за първична странична повреда.
Установени са умерени повреди по външния панел на задната странична врата. В зоната между дръжката и арката на задното колело има локална вдлъбнатина с видими гънки. Вратата е деформирана и в по-голяма площ, като множество остри гънки се простират от средната част към долната зона и арката на колелото. Боята в голяма степен е запазена върху деформирания участък. От наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на вътрешните усилващи елементи, механизма на вратата или прилежащата конструкция; необходимо е физическо оглеждане и проверка на отварянето, затварянето и уплътняването.
По VIN автомобилът е Mazda CX-9 Grand Touring, моделна 2018 година, SUV с 4x4 задвижване, ляв волан и седем места. Оборудван е с 2,5-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател PY Turbo. Производството е посочено като извършено в Хирошима, Япония. Сред декодираните стандартни системи са адаптивен круиз контрол, предупреждение и асистент за напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад, предни и задни паркинг сензори, камера/система за задно виждане, системи за стабилност и контрол на сцеплението, както и въздушни възглавници за първи, втори и трети ред.
За този модел и година са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 21V875000 засяга горивната помпа: работното колело може да се напука и деформира, което да доведе до отказ на помпата и изгасване на двигателя. Кампания 19V403000 се отнася до електрически кабелен сноп, чийто проблем може да наруши комуникацията и да повлияе на предната въздушна възглавница на пътника, мигачите или стартирането на двигателя. И за двете кампании е предвиден безплатен ремонт от оторизиран дилър. Препоръчва се проверка по VIN дали необходимите ремонтни действия са извършени.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.