2024 MAZDA CX-50 Select Package

Автомобилът е Mazda CX-50, моделна година 2024. В аукционните данни е посочен със статут „Salvage Certificate“ и основна щета „Front End“ (предна част). Според оценката на Stage 1 видимите следи подкрепят класификацията за щета по предната част, но статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимките. Установени са тежки повреди в предната зона: - Предният капак е силно деформиран, с множество дълбоки гънки, остри прегъвания и неравномерно повдигнати ръбове. Повредени са както горната му част, така и долната страна и предният ръб, където се виждат следи от силно огъване, участъци с вид на разкъсване и тъмни следи от абразия. - Предната броня е тежко деформирана, напукана и изместена по цялата си ширина. Има големи неравномерни фуги и счупени ръбове. В предния ъгъл бронята е разкъсана и отделена, като са оголени вътрешни компоненти и са размествани секции около отвора на колелото. - Предната решетка е със значителни счупени и липсващи части, през които се виждат компоненти зад нея. - Липсват множество елементи от предната декоративна облицовка и зоната около фара, включително монтажни части, което оставя вътрешни компоненти открити. - Предният калник и зоната около арката на колелото са умерено деформирани и разместени. Налице са отворени фуги и липсващи декоративни елементи. - В горната предна опорна зона на двигателния отсек се виждат огънати и неравномерни напречни панели, счупени пластмасови части и разместени компоненти зад бронята и решетката. В купето са задействани въздушните възглавници на водача: предната възглавница във волана и долната възглавница от страната на водача в областта на краката. Това предполага необходимост от пълна проверка на системата за пасивна безопасност, включително модулите, датчиците, пиропатроните и предпазните колани. По VIN автомобилът е SUV/многофункционално превозно средство с 4х4 задвижване, бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател Mazda PY и 6-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ от Mazda Toyota Manufacturing, USA, Inc. във Huntsville, Алабама. VIN декодирането е отчетено като успешно. За този модел и година е посочено едно официално изтегляне от пазара — кампания 25V167000, свързана с оригинално допълнително теглително устройство Mazda. Болтовете на устройството могат да се разхлабят и то да се отдели от каросерията. Предвиденият ремонт е безплатно затягане на болтовете от оторизиран дилър; кампанията на Mazda е обозначена с номер 7225C. Необходимо е да се провери дали конкретният автомобил е оборудван с такова теглително устройство и дали ремонтът е извършен. Предвид мащаба на щетите е необходима подробна физическа проверка на носещите елементи и предната конструкция, охладителната и климатичната система, светлините, електрониката, системите за подпомагане на водача и цялата система за въздушни възглавници, преди да се направи оценка на ремонта и окончателното състояние на автомобила.