2025 MAZDA CX-50 Premium

По данни от аукциона автомобилът е обявен със **SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE** и основна повреда **REAR END**. Според оценката на Stage 1 видимите повреди по дясната задна четвъртина и бронята подкрепят частично посочената повреда отзад: щетите са концентрирани в дясната задна странична зона. Статутът „salvage title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки структурно-каросерийни повреди в областта на дясната задна четвъртина и арката на колелото. Външният панел около арката липсва, като са открити вътрешни повърхности, монтажни отвори и необработени ръбове. Ламарината зад задната passenger врата и над отвора на колелото е силно смачкана и деформирана, с изразени гънки, разкъсани участъци и неправилна геометрия. Липсва и външната облицовка на дясната задна арка. Десният заден ъгъл на бронята е надран, с неправилни ръбове и отделен или разместен участък в съседство с повредената арка. В задната крайна част на автомобила отново се виждат липсващи секции от панела и облицовката, както и открити вътрешни каросерийни повърхности. Необходима е подробна проверка на геометрията на каросерията, вътрешните панели, закрепванията, задната част на шасито и прилежащите компоненти, преди да се определи пълният обем на ремонта. По VIN **7MMVABDM0SN388607** автомобилът е Mazda CX-50, моделна година 2025, SUV, с 2,5-литров четирицилиндров бензинов двигател PY Cylinder Deactivation, посочена мощност 187 к.с. и задвижване 4х4. Нивото на оборудване е декодирано като Premium. Автомобилът е произведен в САЩ от Mazda Toyota Manufacturing в Хънтсвил, Алабама. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **24V649000** – възможен проблем с предната камера за следене, който може да засегне автоматичното аварийно спиране, асистента за поддържане на лентата и автоматичното превключване на дълги и къси светлини. Предвидена е проверка и при необходимост подмяна на камерата. - **25V167000** – при автомобили с оригинален теглич на Mazda крепежните болтове могат да се разхлабят. Предвидени са проверка и правилно затягане на болтовете. - **25V413000** – неправилно конфигуриран софтуер на модула на въздушните възглавници може да доведе до неправилното им задействане. Предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - **25V737000** – болтовете на предното окачване може да не са затегнати правилно, което създава риск от отделяне на компонент на окачването или колело. Предвидени са проверка, при необходимост подмяна и правилно затягане. Изпълнението на тези кампании следва да бъде потвърдено конкретно по VIN при дилър на Mazda или чрез официална справка.