2023 MAZDA CX-5 Select Package

Автомобилът е обявен на търга с първично увреждане „FRONT END“ (предна част) и условие „CERT OF REGISTRATION“. Според предоставената оценка видимите повреди по предната част подкрепят непотвърдения код „FRONT END“. Условието „CERT OF REGISTRATION“ не може да бъде потвърдено по наличните снимки. Установени са сериозни повреди в предната част: липсва предният капак на бронята, като са открити усилващата зона, охлаждащите компоненти, електрическото окабеляване и части от абсорбера. Десният преден фар е напълно липсващ, с открита монтажна ниша и крепежни елементи. Централната предна решетка също липсва, което оставя радиатора и други вътрешни компоненти изложени. Сваленият преден комплект броня е с отделени и счупени секции, включително долни декоративни елементи и повредени монтажни зони. Долните предни лайсни и въздуховоди са разместени, счупени и частично отделени. По левия преден калник има деформация и неправилен повреден ръб около арката на колелото и зоната на закрепване към бронята. Предният ръб на капака е неравномерен и деформиран в близост до повредения преден ъгъл. Липсват части от подкалниците и защитните кори в предните колесни ниши от двете страни, поради което вътрешни компоненти са открити. По дясната задна врата има широк вдлъбнат участък с видима деформация на контура. По VIN JM3KFBBM9P0241740 автомобилът е Mazda CX-5, моделна година 2023, SUV с 4x4 задвижване. Фабричните данни посочват бензинов 2,5-литров, 4-цилиндров двигател PYUD и 6-степенна автоматична трансмисия. Производството е посочено в Япония, завод Mazda, Хирошима. Декодираните системи включват ABS, електронен контрол на стабилността, асистент за поддържане на лентата, предупреждение и автоматично аварийно спиране при опасност отпред, адаптивен круиз контрол, следене на мъртвата зона и предупреждение за напречен трафик отзад. Предвид липсващите и открити компоненти е необходима подробна физическа проверка на предната конструкция, охлаждащата система, окабеляването, фаровете, сензорите и системите за безопасност, както и проверка за скрити повреди по ходовата част и за правилното възстановяване на всички монтажни точки.