2026 MAZDA CX-5 Select

Автомобилът е с аукционен/титулен статус SALVAGE CERTIFICATE, което означава, че е вписан като щета и това трябва да се има предвид като основен фактор при оценката. По наличните данни за Mazda CX-5, моделна година 2026, са установени сериозни липси и разглобяване по купето. В предната част липсват или са демонтирани предната броня, зоната на решетката и елементи от предния външен модул. На места липсват и двата предни фара, а в други изгледи левият фар се вижда, но околният декоративен и монтажен комплект е непълен. Открити са вътрешната челна структура, монтажни точки, носещи зони, окабеляване и други вътрешни компоненти, което предполага значителна намеса в предната част. В интериора се виждат разгънати странични тип „завеса“ въздушни възглавници по линията на покрива. Около страничния отвор има свалени облицовки и е видим платът на еърбега. Това е съществен признак за ударно събитие и предполага необходимост от подробна проверка на цялата система за пасивна безопасност. В задната част също има сериозни липси. Задната броня и долните задни облицовки са свалени или липсват, като са открити монтажните зони, отвори в каросерията и долната задна структура. Отляво отзад липсват външни декоративни елементи и детайли, свързани със задната броня, като се виждат вътрешни панели и точки на закрепване. Зоната около левия заден светлинен блок изглежда частично неокомплектована. Етикет в зоната на прага/колонката се вижда на снимка, но е твърде неясен за разчитане, така че от него не могат да се потвърдят допълнителни данни. Няма предоставена информация от VIN декодиране. Статусът за сервизни кампании и официални recalls не е проверен, затова по този въпрос не може да се прави заключение. Обобщено, автомобилът е с тежко неокомплектовано състояние отпред и отзад, с разгънати странични въздушни възглавници и открити вътрешни структурни елементи. За потенциален купувач това означава необходимост от обстоен оглед на носещата структура, системите за безопасност, липсващите компоненти, електроинсталацията и реалния обем на ремонта преди вземане на решение.