2022 MAZDA CX-5 Premium Package

Аукционното обозначение е „CERT OF TITLE-SALVAGE“ — документ за собственост със salvage статут. Според оценката на Stage 1, видимите сериозни повреди в предната част, счупеното предно стъкло и задействаните въздушни възглавници са съвместими със значителен размер на щетите, характерен за salvage състояние. Самият статут на документа обаче не може да бъде проверен независимо само по снимки. Автомобилът е Mazda CX-5, моделна година 2022, SUV с 2,5-литров бензинов четирицилиндров двигател, автоматична 6-степенна трансмисия и задвижване 4x4. Данните по VIN посочват ниво на оборудване Premium Package, производство в Япония и мощност 187 к.с. Основните видими повреди са концентрирани в лявата предна част. Левият преден калник е силно смачкан и деформиран около арката на колелото. Предният капак е с изразени гънки и деформация в левия преден ъгъл, като ръбът му е повдигнат над повредените зони. Левият ъгъл на предната броня и долната предна облицовка са счупени или липсват, а зад тях се виждат вътрешни компоненти и окабеляване. Лявата предна светлина е липсваща или тежко повредена, като липсват и части от облицовките около арката на колелото и подкалника. По лявата страна долните прагови облицовки и елементи около прага на предната врата са откачени или липсват на отделни места. Видими са крепежи и отвори под вратата. Външното огледало отляво е счупено, с открити вътрешни части, а зоната на външната дръжка на лявата предна врата е повредена и има разместване или висящ елемент. Предното стъкло е силно напукано и натрошено по голяма част от площта му, включително в горната и централната зона, и ще се нуждае от подмяна. В купето са задействани въздушната възглавница във волана, страничната възглавница от външната страна на лявата предна седалка и завесните въздушни възглавници в зоната на тавана. На приборния дисплей се показва съобщение „Front Camera Sensor System Malfunction“. В таблото светят множество предупредителни индикатори, включително за въздушните възглавници, ABS, паркинг спирачката, акумулатора и маслото. Необходима е пълна компютърна диагностика и проверка на системите за пасивна и активна безопасност. Преди покупка трябва да се извърши подробен оглед на геометрията на купето и предната носеща конструкция, окачването, кормилната система, охладителната система, електрическата инсталация, камерите и сензорите, както и да се установи дали двигателят и трансмисията работят正常но. Размерът на щетите предполага значителен ремонт и подмяна на множество каросерийни, светлинни и предпазни компоненти.