2023 MAZDA CX-5 Preferred Package

Автомобилът е Mazda CX-5, моделна година 2023, с обявен от аукциона статус „Salvage Certificate“ и първично описана повреда „Front End“. Според проверката на Stage 1 видимите данни подкрепят класификацията „Front End“ чрез значителни повреди по предната броня, капака, решетката, зоните на фаровете, калника и откритите вътрешни компоненти. Статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Предната лява част е тежко повредена. Липсват или са разрушени външни панели, бронята и прилежащите декоративни елементи са разкъсани и частично отделени, а вътрешни компоненти и окабеляване са изложени. Предната решетка и компонентите около фаровете са счупени или липсват. Предният ляв калник отсъства, като са открити зоната на колесната арка и вътрешни елементи. На предната лява позиция не се виждат джанта и гума; видими са части от окачването и вътрешната страна на колесната ниша. Капакът е силно деформиран, повдигнат и прегънат над предната линия на каросерията, с изразена деформация по левия ръб. Налице е и деформация в предния десен ъгъл на капака, както и увеличена фуга над решетката. Десният ъгъл на бронята е отделен от купето и част от черната лайсна е увиснала. В долната лява странична зона има умерена деформация на прага пред предната врата. Металът е неравен, долната лайсна е отделена, а крепежи и вътрешни участъци са открити. В купето са задействани въздушните възглавници на водача от волана и на предния пътник от арматурното табло. Това налага проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително свързаните модули и сензори, преди автомобилът да бъде допуснат до движение. По задната кожена седалка се виждат леки светли следи от протриване и надраскване по долната възглавница и предния ѝ ръб. По VIN автомобилът е Mazda CX-5 с 2,5-литров бензинов четирицилиндров двигател PYUD, автоматична шестстепенна трансмисия и задвижване 4х4. Посоченият завод е Mazda в Хирошима, Япония, а нивото на оборудване е Preferred Package. Фабрично са посочени системи като ABS, електронен контрол на стабилността, следене на мъртвата зона, предупреждение и асистент за напускане на лентата, адаптивен круиз контрол и предна система за предупреждение за сблъсък. Предвид тежестта на видимите повреди автомобилът изисква цялостна проверка на каросерията, предната носеща и охладителна зона, окачването и кормилното управление, електрическата инсталация, системите за безопасност и геометрията на купето. От предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията или за скрити повреди.