2020 MAZDA CX-5 Grand Touring

По данни от аукционния запис автомобилът е с обозначение „SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE“, а основната щета е класифицирана като „REAR END“. Видимият материал подкрепя посочената задна щета: в дясната задна част има сериозна деформация на каросерията и бронята. Статусът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Най-съществените видими повреди са: - силно смачкан и дълбоко нагънат десен заден калник и зоната около арката на колелото, със стъргана боя и деформация около капачката на резервоара; - задната броня е разместена и откачена отдясно, като голяма черна секция е провиснала под задния ъгъл; - липсва широка част от външната лайсна на петата врата под задното стъкло, с видими монтажни отвори и открити повърхности; - липсва значителна част от лайсната на дясната задна арка на колелото, с открити ръбове и точки за закрепване; - страничната въздушна възглавница от външната страна на предната седалка е задействана или най-малкото е с видимо излязла тъкан и отворена тапицерия около зоната ѝ. Състоянието на системата за пасивна безопасност трябва да се провери и възстанови професионално. На арматурното табло се вижда съобщение „Smart Brake System Malfunction“, както и светещ индикатор за ABS. Снимките не установяват причината за тези предупреждения; необходимо е компютърно диагностициране и проверка на свързаните спирачни и системи за подпомагане на водача. Според фабричното VIN декодиране това е Mazda CX-5 Grand Touring, моделна 2020 година, SUV с предно задвижване тип 4x2, 2,5-литров бензинов четирицилиндров двигател с деактивация на цилиндри и шестстепенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен от Mazda Motor Corporation в Япония, с ляв волан и пет места. Сред декодираните фабрични системи са ABS, стабилизираща и противобуксуваща система, адаптивен круиз контрол, предупреждение и поддържане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране и предупреждение за напречен трафик отзад. Преди покупка са наложителни оглед на геометрията и пода на каросерията, проверка на задното окачване и зоната около резервоара, пълна диагностика на електронните системи и оценка на всички елементи от системата за въздушни възглавници и предпазни колани.