2021 MAZDA CX-30 Select Package

По аукционни данни автомобилът е с обозначение „Salvage Title“ и основно увреждане „Rear End“ (задна част). Според проверката на Stage 1 видимите повреди са концентрирани в лявата задна четвърт, арката на колелото и прилежащата задна странична зона, което съответства на посочения код за основна повреда „Rear End“. Статусът „Salvage Title“ не може да бъде потвърден само по снимките. Установени са следните видими повреди: - Силно деформиран ляв заден страничен панел около отвора на колелото, с разкъсани ръбове, ожулена боя и открити участъци. - Липсва външната лайсна на лявата задна арка на колелото; видими са монтажните точки и вътрешни компоненти. - Лявото задно колело е наклонено навън спрямо каросерията и не заема нормална позиция в арката. Това налага задължителна проверка на окачването, главината, носачите и геометрията на задния мост преди покупка. - Лявата задна врата има широка, неравномерна вдлъбнатина с ожулвания и повреди по повърхността на боята. - По левия заден ъгъл и долната част на задната броня има множество леки драскотини и следи от ожулване. По VIN 3MVDMABL4MM252001 автомобилът е Mazda CX-30, моделна година 2021, SUV/MPV с предно задвижване 4x2, 2,5-литров бензинов четирицилиндров двигател Mazda PY и 6-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Мексико. Декодираните данни посочват пет места, ляв волан и оборудване, включващо ABS, електронен контрол на стабилността, адаптивен круиз контрол, системи за предупреждение при челен сблъсък и напускане на лентата, асистент за задържане в лентата, наблюдение на мъртвата зона и предупреждение за напречен трафик отзад. За този модел и година са посочени два официални сервизни отзива на NHTSA: - Кампания 21V086000: при автомобили с електрическа задна врата тя може частично да се затвори неочаквано при паркиране с предната част нагоре по наклон. Предвидени са софтуерна актуализация на управляващия модул и проверка, а при необходимост и подмяна на задвижващия механизъм. - Кампания 21V101000: възможно е внезапно изпускане на въздух от вентила на гумата. Предвидена е безплатна подмяна на четирите вентила. Необходимо е да се провери дали тези кампании са изпълнени за конкретния VIN, както и да се извърши пълен оглед на каросерията, задната ходова част, геометрията на купето, системите за безопасност и евентуални скрити повреди.