2023 MAZDA CX-30 Premium Package

Автомобилът е Mazda CX-30, моделна година 2023, VIN 3MVDMBDY4PM506700. По данни от заводското декодиране това е SUV с 4х4 задвижване, 2,5-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател с мощност 227 к.с. и 6-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Мексико. По данни на аукциона автомобилът е със SALVAGE VEHICLE TITLE, а основният вид повреда е посочен като SIDE. Статусът SALVAGE VEHICLE TITLE не може да бъде потвърден само по снимките. Според предоставената оценка на видимите доказателства обаче заявената странична повреда се подкрепя от обширни поражения по лявата задна странична част, задния калник, задната врата и задния ъгъл. Левият заден калник е силно смачкан и разкъсан около арката на колелото. Липсват части от външния панел, като са видими вътрешни елементи на каросерията. Лявата задна врата е с голяма вдлъбнатина, множество гънки и деформация по задния и долния ръб. Липсват участъци от долната странична облицовка и декоративните елементи около задната арка на колелото, включително крепежни точки. Задната броня е изместена и отделена от каросерията, с пукнатини или счупвания и висяща част отляво. Има деформации по цялата ширина на бронята, най-силно изразени вляво. Задният ляв ъгъл е сериозно смачкан и разкъсан, с открити вътрешни компоненти и неправилен отвор около задния ляв светлинен блок и арката на колелото. Долната част на петата врата е огъната навътре, с ясно изразени гънки и неравен долен ръб около нишата за регистрационния номер. В купето са видими задействани системи за пасивна безопасност: странична въздушна възглавница от предната седалка и странични завесни въздушни възглавници по лявата страна, включително в зоната на задната седалка. На приборния панел е изписано предупреждение: „Air Bag System Malfunction Have the Vehicle Inspected“, като са светнали и други предупредителни индикатори. Това налага диагностика и цялостна проверка на системата за въздушни възглавници, обтегачите и свързаните модули преди експлоатация. За този конкретен модел и година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания NHTSA 23V275000. Възможно е хидравличният блок на ABS да е повреден, което може да доведе до намалена спирачна ефективност и по-дълъг спирачен път. Предвидено е дилърите да извършат проверка и при необходимост да заменят блока безплатно. Необходимо е да се провери по VIN дали тази кампания е изпълнена. Предвид мащаба на деформациите и задействаните въздушни възглавници автомобилът следва да се приема като сериозно повреден. Преди покупка е необходима физическа проверка на геометрията на каросерията и ходовата част, задните конструктивни елементи, електрическата инсталация, системите за безопасност, ABS и всички механични компоненти, засегнати при удара.