2021 MAZDA CX-30 Premium Package

Автомобилът е Mazda CX-30, моделна година 2021, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и посочена основна повреда „FRONT END“ (предна част). Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно доказателство за пълния размер на щетите. Според предоставеното становище от етап 1, видимите на снимките повреди подкрепят посочената от аукциона повреда в предната част: капакът, решетката и зоната на предната броня са с очевидни следи от удар. Установени са следните видими повреди: - Силно деформиран и повдигнат преден капак, с голям неравномерен отвор между капака и предната облицовка, особено вляво. - Счупена централна предна решетка и липсващи части от околните декоративни елементи; има неправилни отвори и видими компоненти зад решетката. - Повредена предна броня в централната и лявата зона, със счупвания и липсващ материал около решетката и долния централен отвор. Зад бронята се виждат вътрешни компоненти. - Разместване и разтваряне на предната облицовка в близост до левия фар, както и неравномерна фуга между ръба на капака и облицовката. По данни от декодирането на VIN автомобилът е SUV/MPV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател Mazda PY и 6-степенна автоматична трансмисия. Посочената конфигурация е с ляв волан, пет места и 18-инчови колела. Производството е в Мексико, завод Salamanca. За този модел и година са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V086000: при определени автомобили електрическият капак на багажника може частично да се затвори неочаквано, когато автомобилът е паркиран с предната част нагоре по наклон. Предвидени са софтуерна актуализация и проверка, а при необходимост — подмяна на задвижващия механизъм. - Кампания 21V101000: възможно е внезапно изпускане на въздух от вентила на гумата, което може да доведе до загуба на контрол. Предвидена е подмяна на четирите вентила. Преди покупка е необходимо да се провери по VIN дали двете кампании са изпълнени, както и да се извърши цялостен оглед на предната конструкция, крепежите и вътрешните компоненти зад бронята и решетката. Видимите снимки не позволяват оценка на евентуални скрити повреди, състоянието на системите за безопасност, охлаждането, светлините и механичните компоненти.