2023 MAZDA CX-30 Preferred Package

Автомобилът е Mazda CX-30, моделна 2023 г., VIN 3MVDMBCM5PM559713. Според аукционните данни е със сертификат за salvage title и основно увреждане „предна част“. Това са непроверени аукционни обозначения. В предоставената оценка на Stage 1 е посочено, че видимите повреди по предния капак, бронята, решетката, зоната на фара и предната фасция подкрепят заявеното основно увреждане на предната част. Статусът salvage title не може да бъде потвърден само по снимковия материал. Предната част е претърпяла тежък удар. Предният капак е силно огънат и намачкан в предната си зона, като предният му ръб е деформиран. Централната зона около радиатора и решетката е отворена, с отчупени и разместени външни елементи и видими вътрешни компоненти. Предната броня е напукана, разкъсана и изместена, като отделни части са откъснати от съседните панели. Решетката е счупена и отделена от предната облицовка. По цялата предна фасция има значителни счупвания и размествания, включително отворени зони около фаровете и оголенa вътрешна конструкция. В зоната на предния калник и арката на колелото се виждат умерени намачквания и разместени декоративни елементи. Един от предните фарове е с тежко видими счупвания и разместени компоненти, като са оголени крепежите и прилежащите материали. В купето са задействани въздушните възглавници от страната на водача — от волана и от долната част на арматурното табло. Допълнително е видим надпис на приборния дисплей: „Air Bag System Malfunction. Have the Vehicle Inspected.“ Това показва регистрирана неизправност в системата на въздушните възглавници и налага диагностика и проверка на свързаните компоненти и обтегачи. Има и умерена деформация в десния заден ъгъл на бронята — изразена вдлъбнатина и гънка с деформирана пластмаса. По заводски данни автомобилът е SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател Mazda PYUKD с мощност 186 к.с. и 6-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в завода на Mazda в Саламанка, Мексико. Данните от VIN декодирането посочват фабрично оборудвани ABS, система за стабилност и контрол на сцеплението, предупреждение за фронтален сблъсък, адаптивен круиз контрол, асистент за следене на мъртвата зона, предупреждение и поддържане на лентата, както и LED фарове. За този модел и година е регистрирано официално изтегляне от пазара NHTSA 23V275000, свързано с хидравличния блок за управление на ABS. При определени автомобили блокът може да бъде повреден и да доведе до намалена спирачна ефективност и по-дълъг спирачен път. Предвиденото решение е проверка и при необходимост подмяна на блока от оторизиран сервиз без заплащане. Следва да се провери по VIN дали кампанията е изпълнена. Поради тежките повреди по предната конструкция, задействаните въздушни възглавници, индикацията за неизправност на системата за пасивна безопасност и наличието на официална ABS кампания автомобилът изисква цялостна проверка на конструкцията, системите за безопасност, спирачната система, електрониката и механичните компоненти преди покупка или възстановяване.