2024 MAZDA CX-30 Preferred Package

Автомобилът е обявен на търг със статус **SALVAGE CERTIFICATE** и основна щета **SIDE**. Според оценката на Stage 1 видимите повреди са концентрирани по лявата задна страна и задната част, което съответства на обозначението SIDE. Статусът SALVAGE CERTIFICATE не може да бъде потвърден само по снимки. ### Видими повреди - **Заден капак:** силно смачкан и деформиран в централната и долната част, около нишата за регистрационния номер. Долният процеп е неравномерен. - **Задна броня:** капакът е деформиран и отделен от купето в левия заден ъгъл; долният ръб е разместен. - **Ляв заден калник:** тежко смачкан и рязко деформиран около задния стоп и арката на колелото. Видими са вътрешни елементи на купето и монтажни точки. - **Арка на лявото задно колело:** липсва пластмасовата облицовка, като са останали открити крепежи и щипки. - **Лява долна странична част:** липсва дълъг участък от страничната лайсна/облицовка на прага, с открити монтажни точки и ръбове на каросерията. - **Ляво външно огледало:** липсва целият модул; останал е тъмен монтажен елемент. - **Лява предна врата:** има широка видима вдлъбнатина и гънка в средната и долната част на външния панел. - **Предна лява седалка:** леки повърхностни ожулвания по външната долна странична опора. Не са предоставени данни за повреди по двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност или за наличието на скрити щети. Предвид тежката деформация на левия заден калник и видимите вътрешни монтажни точки е необходим щателен оглед на геометрията на купето, задната част и всички свързани компоненти преди покупка. ### Данни за автомобила По VIN **3MVDMBCM4RM608371** това е Mazda CX-30, моделна година 2024, SUV/MPV с 2,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател, 6-степенна автоматична трансмисия и задвижване 4x4. Автомобилът е произведен в Мексико. ### Официално посочени кампании за безопасност За Mazda CX-30 моделна година 2024 са посочени следните кампании: - **24V649000:** възможен проблем с предната сензорна камера, който може да доведе до нефункциониране на автоматичното аварийно спиране и асистента за поддържане на лентата, както и до неправилно автоматично превключване на дълги и къси светлини. Предвидена е проверка и при необходимост подмяна на камерата. - **25V357000:** софтуерен проблем в модула на системата за въздушните възглавници, който при ниско напрежение на акумулатора може да запише грешка и да деактивира въздушните възглавници. Предвидено е препрограмиране или подмяна на модула. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на Mazda дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил, както и пълна диагностика на въздушните възглавници, камерите и системите за подпомагане на водача.