2023 MAZDA CX-30

По аукционните данни автомобилът е обозначен със статут „Salvage Certificate“, а основната щета е класифицирана като „Front End“. Според оценката на Stage 1, видимите повреди по предната част съответстват на кода „Front End“. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки от екстериора и интериора. Видими са тежки повреди по предната част. Предният капак е със значителни гънки и деформации, повдигнати неравномерни ръбове и съществено нарушена фуга над предната решетка и фаровете. Предната броня и горната решетка са напукани, разместени и деформирани; липсват или са отделени няколко елемента на решетката и облицовката, като през отвора се виждат вътрешни компоненти. Централната емблема на предната решетка липсва. В зоната на фара и прилежащите части на бронята има неравномерни фуги и разместване, с видими открити тъмни участъци между компонентите. Ръбът на предния калник до капака и фара е с неправилен контур и нарушени фуги. По външния панел на предната странична врата има широка вдлъбнатина с видими гънки. От снимките се виждат задействани въздушни възглавници от страната на водача: челната възглавница във волана и долната възглавница под кормилната колона в зоната на краката. Това налага проверка и вероятна подмяна на съответните въздушни възглавници, пиропатрони, сензори и компоненти на системата за пасивна безопасност, като конкретният обхват не може да бъде установен само по тези констатации. По VIN 3MVDMBAM7PM560526 това е Mazda CX-30, моделна година 2023 — SUV/MPV с 2,5-литров бензинов четирицилиндров двигател, автоматична 6-степенна трансмисия и задвижване 4x4. Автомобилът е произведен в Мексико, в завода на Mazda Motor Manufacturing de Mexico в Саламанка, Гуанахуато. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 23V275000. Засегнатият компонент е хидравличният блок за управление на ABS. При повреда е възможно намаляване на спирачната ефективност и увеличаване на спирачния път. Предвиденото решение е проверка и при необходимост безплатна подмяна на блока от оторизиран сервиз. Препоръчва се да се провери по VIN дали ремонтът по тази кампания е извършен. Преди покупка са необходими цялостна проверка на геометрията и носещите елементи на предната част, окачването, кормилната система, охладителния пакет, електрическата инсталация, системите за безопасност и спирачната система, както и компютърна диагностика и потвърждение на реалния статут на документите.