2026 MAZDA CX-30

Автомобилът е Mazda CX-30, моделна 2026 г., VIN 3MVDMBAL9TM114895. В аукционните данни е посочен статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основна щета „FRONT END“ (предна част). Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят обозначението за щета в предната част. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки щети по предната част. Капакът е силно смачкан и деформиран с дълбоки прегъвки в предната и централната зона. Долната му страна също е огъната, включително усилващите елементи и зоната около ключалката. Предната броня и долната облицовка са напукани, разкъсани и разместени, с отчупени или липсващи участъци и открити компоненти. Повредени са решетката, рамката ѝ и прилежащите декоративни елементи. Предното осветително тяло от дясната страна спрямо изгледа отпред е счупено и частично липсва, като се виждат вътрешни компоненти и повредени монтажни елементи. И двата предни ъгъла са сериозно деформирани. Има смачкани и разместени панели, разкъсани ръбове, големи луфтове и открити вътрешни детайли около арките на колелата. Повредени са и панелите в предната част на двигателния отсек и видимите пластмасови компоненти около радиаторната опора. По външните панели са установени и умерени щети: голяма вдлъбнатина с множество гънки по предната врата от страната на пътника, както и голяма вдлъбнатина и деформации по предната врата от страната на водача. В купето са видимо задействани въздушните възглавници на волана, в долната част на таблото от страната на водача, в зоната на предния пътник и страничната завеса. При включено захранване на приборния панел светят предупреждения, свързани с въздушните възглавници и предпазните колани. Необходима е цялостна диагностика на системата за пасивна безопасност, включително проверка и вероятна подмяна на възглавници, пиропатрони, предпазни колани, сензори и управляващ модул според резултатите от огледа. По фабричните данни това е SUV/MPV с 2,5-литров бензинов четирицилиндров двигател Mazda PY, автоматична 6-степенна скоростна кутия и задвижване 4x4. Посочената мощност е 186 к.с. Автомобилът е произведен в Мексико, Саламанка, от Mazda Motor Manufacturing de Mexico. Оборудването по декодирания VIN включва ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, адаптивен круиз контрол, предупреждение за преден сблъсък, асистенти за лентата, наблюдение на мъртвата зона, предупреждение при напречен трафик отзад, LED къси светлини и системи за автоматично предотвратяване или ограничаване на удар според фабричната конфигурация. Предвид мащаба на деформациите, повредите по предната конструктивна зона и задействаните въздушни възглавници автомобилът трябва да бъде разглеждан като тежко ударен. Преди покупка са необходими оглед на подемник, измерване на геометрията на купето и ходовата част, проверка на силовия агрегат и охлаждащата система, както и пълна компютърна диагностика.