2020 LEXUS NX 300 Comfort

Автомобилът е обявен на аукциона със статут „Cert of Salvage“ и посочено ниво на повреда над 75%, като основният код за щетата е „Front End“. Според проверката на Stage 1 снимките потвърждават кода за основна повреда в предната част: виждат се значителни щети отпред. На снимките обаче се виждат и тежки повреди в задната част и задействани въздушни възглавници. Посоченото от аукциона ниво на повреда над 75% не може да бъде потвърдено само по външни и интериорни снимки. Предната част е сериозно деформирана. Капакът е с дълбоки гънки и смачквания по предната и централната зона, с излющена боя и открит материал по предния ръб. Предната решетка е счупена и разместена, а бронята и долната престилка са смачкани и фрагментирани. Липсват части от предната облицовка и рамката на решетката, поради което са открити радиаторната зона, клаксоните, крепежите и окабеляването. Около предните светлини има счупени или разместени елементи и големи фуги. Лявото предно крило и зоната около арката на колелото са силно деформирани, с липсваща външна лайсна и открити точки за закрепване. Задната част също е сериозно повредена. Задният капак е дълбоко смачкан и деформиран, а металът около отвора е разкъсан и разместен, особено отдясно. Задното стъкло липсва, като по долния ръб се виждат фрагменти от стъкло. Десният заден стоп е счупен и частично липсва, с открити вътрешни компоненти и кабели. Панелът на дясната задна част е с изразени гънки, разкъсани ръбове и разместен метал. Вляво са налице значителни деформации около задния калник и отвора на капака, както и липсващ заден стоп и външни облицовки. Елемент от долната дясна част на задната броня е отделен и виси. В купето са задействани въздушните възглавници във волана и предната част на арматурното табло. Задействани са също страничните възглавници в предните седалки и завесните възглавници по линията на покрива и страничните прозорци. Това предполага необходимост от цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително съответните датчици, пиропатрони, управляващ модул и предпазни колани. По VIN автомобилът е Lexus NX, моделна година 2020 — SUV с AWD задвижване, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров турбодвигател 8AR-FTS с мощност 235 к.с. и 6-степенна автоматична трансмисия. Произведен е от Toyota Motor Corporation в завода в Тахара, Япония. Посоченото фабрично оборудване включва ABS, стабилизираща и тракшън контрол система, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, асистенти за напускане и задържане в лентата, LED фарове и система за директен контрол на налягането в гумите. Предвид мащаба на деформациите отпред и отзад, липсващите и счупени панели, откритото окабеляване, липсващото задно стъкло и задействаните въздушни възглавници, автомобилът изисква подробен оглед на купето, носещите елементи, ходовата част, охладителната система, електрониката и всички системи за безопасност преди оценка на ремонта или покупка.