2015 LEXUS IS 250

Автомобилът е с тежки щети по предната част. Капакът е силно смачкан и деформиран, с разкъсани ръбове и оголени компоненти. Липсва предната броня и фасцията, което разкрива вътрешни компоненти, окабеляване и подсилващата греда. Предното крило е видимо смачкано и разкъсано около фара и калобрана, с липсващи части и оголени елементи. Фаровете са счупени и непълни, с откъснати или напукани крепежни елементи и лайсни. Големи черни долни предни панели са откъснати и висят под автомобила, а на земята има допълнителни счупени пластмасови части. Капакът е повдигнат и силно деформиран, като ръбът на предното крило, зоната на бронята и съседните панели са смачкани, с оголено окабеляване и счупени компоненти. Видимо е оголено окабеляване и множество предни компоненти, които висят извън купето и са разкачени от нормалните си позиции. Предната част разкрива силно повредени охладителни и носещи компоненти, като видимата хоризонтална греда и околните носещи панели са деформирани, с натрошена пластмаса, окабеляване и вътрешни части. Решетката, предната броня, долният въздушен дефлектор и свързаните лайсни липсват или са счупени, като откъснати части лежат пред автомобила. И двете предни светлини са счупени или непълни, с повредени корпуси и оголени вътрешни компоненти. Видимите предни носещи панели и панелите в зоната на радиатора са изкривени и деформирани, с натрошена пластмаса и оголено охлаждащо оборудване. Въздушните възглавници на волана, долната въздушна възглавница от страната на водача и тази от страната на пътника са задействани. Видимо са задействани и страничните въздушни възглавници тип „завеса“ по покрива и страничните прозорци. В задната част на купето има множество счупени и откъснати вътрешни панели и лайсни, натрупани върху задната седалка и пода. Налични са и множество счупени панели на купето и интериора с повредени точки на закрепване и разкъсани ръбове. Автомобилът е с удостоверение за бракуване (Salvage Title). Аукционът е посочил „Щети по предната част“ (FRONT END) като основна повреда. Наличните доказателства подкрепят този код чрез обширните щети по капака, бронята, фаровете, предните крила и оголените предни носещи компоненти. Статусът на бракуване не може да бъде потвърден от снимките.