2020 LEXUS ES 350 Luxury

Автомобилът Lexus ES от 2020 година е със значителни щети по предната дясна част. Капакът е силно смачкан и деформиран в предния десен ъгъл, с множество дълбоки гънки и оголени участъци от липсваща или повредена боя. Предната дясна броня и съседните елементи са липсващи или разкачени, което разкрива вътрешни елементи, окабеляване и други компоненти на предницата. Фара отдясно е счупен и липсва като цялостен модул, като се виждат счупени и оголени крепежни елементи и вътрешни части. Предното дясно крило е силно деформирано и разкъсано около отвора за колелото и зоната на фара, с оголен метал и липсваща или надраскана червена боя. Налице са разкачени елементи и оголено окабеляване в предната дясна част и зоната на предната врата. Дясната предна врата и съседната долна част на купето показват видими линейни драскотини, загуба на боя и локални повърхностни деформации. По повърхността на дясната предна и задна врата се наблюдават множество плитки вдлъбнатини и неправилни следи от ожулвания. Предният десен ръб на капака е прегънат нагоре и силно набръчкан, с оголени повредени материали в ъгъла. Предният десен ъгъл има обширни видими смачквания с разкрити компоненти зад решетката и зоната на фара. Предната броня е счупена и разкачена по долния преден ръб, като отделни части висят под решетката. Решетката е видимо изкривена и счупена от дясната страна, с пролуки и разкрити компоненти. Дясният фар липсва или вече не е наличен като цялостен модул, като се виждат вътрешни крепежни елементи и околните компоненти. Във вътрешността на автомобила въздушните възглавници на волана, долната въздушна възглавница за коляното на водача и страничните въздушни възглавници са видимо задействани. На таблото с уредите се вижда съобщението "LTA Malfunction Visit Your Dealer", заедно с множество светещи предупредителни индикатори. Според информацията от търга автомобилът е с удостоверение за бракуване (CERT OF TITLE-SALVAGE) и е обявен като преобърнат (ROLLOVER). Проверката на етап 1 обаче показва, че снимките подкрепят значителни щети от удар в предната дясна част и видимо задействане на въздушните възглавници, но не подкрепят твърдението за преобръщане или повсеместни щети. Покривът, предното стъкло, задната част на купето и повечето странични панели изглеждат до голяма степен непокътнати, без ясно видими деформации, свързани с преобръщане. Статусът на бракуване не може да бъде потвърден само по външни снимки.