2021 LEXUS ES 350 350 F Sport SE

Автомобилът е Lexus ES 350, моделна година 2021, седан с предно задвижване (4x2), бензинов V6 двигател 3,5 л (2GR-FKS), автоматична 8-степенна трансмисия и мощност 301 к.с. Данните по VIN посочват изпълнение 350 F Sport SE, ляв волан, пет места и производство в завода на Toyota Motor Manufacturing в Кентъки, САЩ. На търга автомобилът е обозначен с условие „Certificate of Title“, а като основен вид щета е посочено „SIDE“ (странична повреда). Според оценката на Stage 1 видимите повреди подкрепят кода „SIDE“: налице са значителни щети по шофьорската врата, външното огледало, прага и прилежащата странична част. Условието „Certificate of Title“ не може да бъде потвърдено по предоставените изображения. В задната част липсва изцяло капакът на задната броня и долната задна облицовка. Открити са усилвателят на бронята, монтажните скоби, крепежните елементи, кабели и конектори, както и вътрешни елементи на конструкцията. Видимото окачено или разхлабено окабеляване изисква проверка за повредени конектори и последващи електрически неизправности. Шофьорската предна врата е силно деформирана, с дълбоки гънки и широки черни следи от триене или пренос на материал. Външното шофьорско огледало е счупено и се намира извън нормалната си монтажна позиция. Липсва външната облицовка на прага по шофьорската страна, като са открити долната част на прага и монтажните точки. По долната част на вратата, прага, задния страничен панел и зоната около арката на колелото има значителни следи от ожулване и пренос на материал. В салона са видими тъмни петна и обезцветяване по светлия преден централен подлакътник и прилежащата облицовка на централната конзола. По предната дясна седалка и повърхностите на централната конзола има леки следи от употреба и обезцветяване. На инструменталното табло е изписано съобщение „EPB Malfunction“, придружено от множество светнали предупредителни индикатори. Това е индикация за проблем в електрическата ръчна спирачка; причината и действителното състояние на системата не могат да бъдат определени само от наличната информация. Необходима е компютърна диагностика и физическа проверка на системата, окабеляването и свързаните модули. Автомобилът изисква цялостен оглед на каросерията, проверка за скрити повреди по праговете и задната конструкция, диагностика на всички предупредителни системи и оценка на състоянието на окачването, геометрията, кабелните снопове и електронните модули. Преди покупка следва да се изготви подробна количествено-стойностна сметка за възстановяване на задната броня, шофьорската врата, огледалото, прага и прилежащите елементи.