2023 KIA SPORTAGE LX

Автомобилът е Kia Sportage, моделна година 2023, с обозначение на аукциона „Cert of Salvage – >75% Damage“ и първична щета „Front End“. Това са аукционни обозначения и не доказват сами по себе си действителния процент на общите щети. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите повреди потвърждават кода за основна щета в предната част, но снимките не доказват щети над 75% от стойността на автомобила. Видимото състояние показва значителен преден удар. Предната броня е отделена от автомобила и лежи пред него, като в зоната има счупени и разхлабени пластмасови елементи. Централната решетка и части от долния преден въздухозаборник липсват, поради което са открити радиаторът и други компоненти от предната част. Левият преден фар е счупен, с видимо изложени вътрешни елементи. Допълнително са повредени или разкачени множество пластмасови части от долните въздуховоди и зоната на активните въздушни клапи. Предният ръб на капака е деформиран, с неравномерен контур и отчетливо отворена фуга над фара и решетката. По бялото лаково покритие в района на левия преден калник и ъгъла на бронята има черни и сиви следи от ожулване. Необходимо е да се извърши цялостна проверка на предната конструкция, радиатора и прилежащите компоненти, светлините, охладителната система, сензорите и системите за активна безопасност, както и на геометрията на каросерията. От предоставените визуални констатации не може да се определи състоянието на скрити механични, електрически или структурни елементи. По VIN автомобилът е SUV/многофункционален автомобил с предно предаване (4x2), бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Южна Корея. Декодираното оборудване включва стандартни ABS, електронен контрол на стабилността и тракшън контрол, предни и странични въздушни възглавници, завесни въздушни възглавници за първия и втория ред, система за предупреждение при напускане на лентата, асистент за задържане и центриране в лентата, предупреждение за челен сблъсък и автоматично аварийно спиране за пешеходци. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 22V651000 (Kia SC248) – възможно разхлабване на гайката на положителната клема на алтернатора, което може да доведе до спиране на двигателя или електрически импулс. Предвидени са проверка и затягане. - Кампания 22V878000 (Kia SC257) – страничните завесни въздушни възглавници може да са усукани при монтажа и да се отворят неправилно. Предвидени са проверка и необходим повторен монтаж. - Кампания 23V298000 (Kia SC270) – при определени автомобили с 4,2-инчов LCD дисплей инструменталното табло може да остане без информация при стартиране. Предвидена е софтуерна актуализация. - Кампания 23V410000 (Kia SC272) – възможен проблем с мембраната на усилвателя на спирачките, който може да причини загуба на сервоусилване. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна. - Кампания 23V531000 (Kia SC275) – електронният контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go може да прегрее и да създаде риск от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна; до отстраняване на проблема е препоръчително автомобилът да се паркира на открито и далеч от сгради. - Кампания 24V025000 (Kia SC292) – лайсната на покрива може да се разхлаби и отдели. Предвидени са проверка, закрепване или подмяна. Преди покупка трябва да се потвърди по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени, както и да се направи независим технически преглед на автомобила след ремонта.