2023 KIA SPORTAGE EX

Автомобилът е Kia Sportage, моделна година 2023, със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE TITLE“ според аукционния запис. Основната щета е обозначена като „FRONT END“. Според предоставената оценка на снимковия материал видимите тежки повреди в предната част съответстват на този код, докато статутът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Налице са сериозни повреди по предната част на автомобила: - Предният капак е силно смачкан, надиплен и деформиран по цялата предна зона. - Предната броня е тежко смачкана и разкъсана, като части от долната и дясната страна са деформирани, отделени или липсват. - Предната решетка е счупена и разместена, с големи отвори и липсващи елементи в централната и дясната част. - Фарът в единия преден ъгъл, видим отдясно на изображението, липсва. На негово място се виждат вътрешни компоненти и окабеляване. - Предният калник около този фар и арката на колелото е силно намачкан и деформиран, с разкъсан отвор в зоната на фара. - Пластмасовият капак или щит в предната част на двигателния отсек е счупен, напукан и разместен. - Предното стъкло има пукнатина тип „паяжина“ в горната централно-дясна зона. - Въздушната възглавница на водача е задействана и е излязла от волана. - Задействана е и предната въздушна възглавница на пътника, разположена в горната част на арматурното табло. Поради мащаба на ударните повреди и задействаните въздушни възглавници ще е необходима подробна проверка на носещите елементи, предната ходова част, охладителната система, електрическата инсталация, системите за пасивна безопасност и всички компоненти зад повредената предна част. От предоставените данни не може да се потвърди състоянието на двигателя, трансмисията или възможността за движение. По VIN автомобилът е Kia Sportage SUV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Декодиран е като ниво на оборудване EX и е произведен от Kia Georgia, Inc. в САЩ. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании за безопасност: - Кампания 22V651000 (SC248) – възможно разхлабване на гайката на положителната клема на алтернатора, което може да доведе до спиране на двигателя или електрически импулс. - Кампания 22V878000 (SC257) – възможно неправилно усукване на страничните завесни въздушни възглавници, което може да повлияе на правилното им задействане. - Кампания 23V298000 (SC270) – възможно изгасване на 4,2-инчовия LCD инструментален дисплей. - Кампания 23V410000 (SC272) – възможен проблем с вакуумната мембрана на спирачния усилвател и загуба на сервоусилване. - Кампания 23V531000 (SC275) – възможно прегряване на електрическия контролер на маслената помпа на системата Idle Stop & Go, с риск от пожар. - Кампания 24V025000 (SC292) – възможно разхлабване и отделяне на лайсната на покрива. След възстановяване следва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени, както и да се извърши пълна диагностика и проверка от квалифициран сервиз, преди автомобилът да бъде допуснат до движение.