2019 KIA SORENTO L, LX, S

Автомобилът е Kia Sorento, моделна година 2019. В аукционните данни е посочен със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (сертификат за спасен автомобил) и основна щета „FRONT END“ (предна част). Видимата деформация и повредите по компонентите отпред подкрепят обозначението „FRONT END“. Статутът „salvage“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са следните повреди: - Предният капак е със значителна вдлъбната гънка и неравномерна деформация в централната предна зона. По предния му ръб, над решетката, има неправилен увеличен луфт. - Предната броня е разкачена от съседния фар и панела на каросерията в десния преден ъгъл. Ръбът ѝ е издаден навън, а повърхността има неправилен счупен отвор. - Липсва долната централна вложка на предната решетка, като през отвора се виждат вътрешни монтажни елементи. - Въздушната възглавница на водача, разположена в центъра на волана, е задействана. Необходимо е да се провери цялата система за пасивна безопасност, включително свързаните компоненти и сензори, преди експлоатация. - По долната тъмна декоративна част на задната броня има леки повърхностни драскотини. По VIN автомобилът е SUV/многофункционален автомобил с предно предаване тип 4x2, бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател GDI THETA-II и мощност 185 к.с. Произведен е в САЩ, в завода на Kia Motors Manufacturing Georgia в Уест Пойнт, Джорджия. За този модел и моделна година са посочени две официални кампании за безопасност. Първата се отнася до автомобили с теглич и фабрично или дилърски монтиран кабелен сноп: натрупване на влага и замърсявания в модула може да причини късо съединение и пожар. Втората засяга определени Sorento 2019 и е свързана с проникване на вода в камерата за заден ход, което може да доведе до липса на изображение на дисплея. Необходимо е да се провери по VIN дали кампаниите са приложими към конкретния автомобил и дали ремонтите са изпълнени. Препоръчва се задължителен оглед на предната носеща конструкция и зоната зад бронята, проверка на геометрията, охладителната и светлинната система, както и диагностика и възстановяване на системата за въздушни възглавници. Степента на щетите по невидимите компоненти и техническото състояние на автомобила не могат да бъдат определени само от предоставените данни.