2020 INFINITI QX50

Автомобилът е INFINITI QX50, моделна година 2020, VIN 3PCAJ5M38LF108911. По данни от декодирането това е кросоувър с 4x4 задвижване, бензинов 2,0-литров двигател, произведен в Мексико от COMPAS / Nissan North America. На търга автомобилът е обявен със статут „SALVAGE CERTIFICATE“ и основен код за щети „FRONT END“. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите сериозни повреди в предната част съответстват на кода „FRONT END“. Статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки щети по предната част. Левият преден калник е силно смачкан и разкъсан около арката на колелото, с множество ожулвания по боята и оголени вътрешни компоненти. Липсва левият преден фар, като монтажната зона и окабеляването са открити. Предният капак е деформиран и с видими гънки по предния ръб и левия преден ъгъл. Липсват предната броня, централната решетка и прилежащите елементи на предната престилка. Това оставя открити радиатора, охлаждащите компоненти, крепежите и други вътрешни части в предната зона. Липсва и десният преден фар. Десният преден ъгъл е със сериозни повреди по калника и бронята, липсващи външни панели и облицовки, открити монтажни конструкции и разхлабени или висящи компоненти в долната част. Липсват също долната част на предната броня и свързаните декоративни елементи. Необходима е подробна физическа проверка на предната носеща конструкция, радиатора и охладителната система, електрическата инсталация, фаровете, сензорите, системите за безопасност, окачването и кормилното управление. От предоставените данни не може да се потвърди състоянието на двигателя, скоростната кутия, въздушните възглавници или възможността за движение на автомобила. За този модел са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 21V025000 се отнася до табелката с информация за гумите и товароносимостта, която може да бъде нечетлива; при необходимост табелката се проверява и заменя безплатно. Кампания 25V437000 обхваща определени INFINITI QX50 от 2019–2022 г. с 2,0-литров VC-Turbo двигател. При засегнатите автомобили производствен дефект в лагерите на двигателя може да доведе до повреда на двигателя, изтичане на горещо масло и повишен риск от пожар. Посоченото превантивно действие е препрограмиране на софтуера на модула за управление на двигателя без заплащане. Тъй като в декодирането не е посочен конкретният двигателен модел, приложимостта на тази кампания към конкретния автомобил трябва да се потвърди по VIN при INFINITI.