2026 HYUNDAI TUCSON XRT

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2026, с обозначение XRT. По VIN данни това е SUV с бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III, мощност 187 к.с. и задвижване 4x4. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. На търга е обозначен като „Salvage Certificate of a Vehicle“, а основният код за щетата е „Front End“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди и липсващи компоненти отпред подкрепят кода за щета по предната част. Статусът „Salvage Certificate“ обаче не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Видими са значителни повреди в предната част на автомобила. Предното стъкло е с множество силно изразени пукнатини и радиални линии от няколко точки на удар. Предният капак е деформиран и с надигнато, намачкано острие в повредения ъгъл, както и неравномерен луфт към съседния панел. Предната броня е силно напукана, разкъсана и разместена. Повреденият ъгъл е отделен от околните детайли, като зад него се виждат вътрешни компоненти и електрическо окабеляване. Решетката е счупена и разместена, с отворени участъци и видими компоненти зад нея. Фарът от повредената страна липсва напълно, а монтажните елементи и кабелите са открити. Липсва и външният преден калник около арката на колелото, което оголва вътрешни панели и точки за закрепване. В предния ъгъл и зад бронята се виждат множество счупени или разместени пластмасови детайли, стойки, кабели и други компоненти. Допълнително са повредени или отделени няколко предни пластмасови панела и декоративни елементи в долната част на двигателния отсек; има разхлабени части върху откритите охладителни компоненти. Поради мащаба на видимите повреди е необходима подробна физическа проверка на носещите елементи, предната ходова част, охладителната система, електрическата инсталация, системите за безопасност и камерите/радарите за асистиращи функции. От предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, въздушните възглавници или скрити повреди зад видимите панели. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 25V549000 за неправилно затегнати болтове на биелите, с възможен риск от загуба на двигателна тяга, повреда на двигателя и изтичане на масло; предвидена е безплатна замяна на двигателя. Кампании 26V047000 и 26V400000 се отнасят до софтуерен дефект, при който дисплеят на приборния панел може да изгасне; предвидено е безплатно софтуерно обновяване. Кампания 26V254000 е свързана със страничните ударни сензори на B-колоните, които могат да бъдат неправилно сглобени; предвидена е проверка и при необходимост безплатна замяна. Кампания 26V316000 засяга софтуера на предната камера и възможно преждевременно или неочаквано задействане на автоматичното аварийно спиране; предвидено е безплатно обновяване на софтуера. Препоръчва се проверка по конкретния VIN за приложимост и изпълнение на всички кампании.