Lot 58464656 · PA - ALTOONA
2026 HYUNDAI TUCSON SEL, SEL Plus
VIN 5NMJBCDE7TH669201
Текущ залог
$175
≈ €162
Архив
Автомобилът
- Година 2026
- Марка / модел HYUNDAI TUCSON
- Ниво на оборудване SEL, SEL Plus
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер 5NMJBCDE7TH669201
- Задвижване 4x4
- Конски сили 187 к.с.
- Цвят на автомобила сив
- Километраж 2,477 mi (3,986 km)
- Обявата важи до 2026-08-20 17:00
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Модел 2026 Hyundai Tucson SEL/SEL Plus с едва 3 986 км пробег.
Заведена е с тежка повреда в задната част.
Двигателят работи, но се долавя леко почукване, което се променя с оборотите.
🚗 2026 Hyundai Tucson SEL, SEL Plus
📋 Основни характеристики:
пробег: 3 986 км
двигател: 2.5 L, 4 цилиндъра, 187 к.с.
задвижване: 4x4
ℹ️ Спецификация:
каросерия: джип
цвят: сив
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Hyundai Tucson, моделна година 2026, VIN 5NMJBCDE7TH669201. Автомобилът е SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател GDI Theta III и мощност 187 к.с. Произведен е в завода на Hyundai Motor Manufacturing Alabama в Монтгомъри, САЩ. Данните от VIN декодирането посочват ниво на оборудване SEL/SEL Plus.
По данни от аукциона автомобилът е със статус „Certificate of Salvage“, а основната щета е класифицирана като „Rear End“. Видимите доказателства подкрепят посочената класификация за удар в задната част. Статусът „Certificate of Salvage“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки.
Задната врата е силно смачкана, с дълбоки остри гънки и значителна деформация по централната и долната част на външния панел. Задното стъкло липсва, поради което отворът към купето е изложен. Горната част на задната врата и покривният спойлер са разместени, деформирани и отделени от прилежащите панели. Наблюдава се сериозно нарушено съвпадение на ръбовете и линиите на каросерията както от лявата, така и от дясната страна.
Задната броня е деформирана в централната и долната си част, като отделни участъци са изместени от нормалния си контур. По наличните констатации щетите са концентрирани в задната част на автомобила и са с тежък характер по задната врата, спойлера и горната задна зона. Необходима е цялостна проверка на конструкцията, пантите, ключалката, уплътненията, електрическите компоненти на задната врата и евентуално засегнатите системи за безопасност, преди да се изготви окончателна оценка за ремонта.
За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA:
- Кампания 25V549000: възможно неправилно затегнати болтове на биелите, което може да доведе до загуба на задвижване, повреда на двигателя или теч на масло. Посоченото решение е безплатна подмяна на двигателя от дилър.
- Кампания 26V047000: софтуерна грешка може да доведе до отказ на дисплея на приборния панел. Предвидена е безплатна софтуерна актуализация.
- Кампания 26V254000: неправилно сглобени датчици за страничен удар могат да забавят задействането на въздушните възглавници. Предвидени са проверка и при необходимост безплатна подмяна на датчиците.
- Кампания 26V316000: софтуерът на предната камера може да активира системата за предотвратяване на челен сблъсък преждевременно и неочаквано да задейства спирачките. Предвидена е безплатна актуализация на софтуера.
- Кампания 26V400000: повторно посочен проблем със софтуера на приборния панел, при който дисплеят може да изгасне. Предвидена е безплатна актуализация по въздуха или чрез дилър.
Преди покупка трябва да се провери конкретният VIN при Hyundai/NHTSA за изпълнен или неизпълнен сервизен ремонт по всяка кампания, както и да се извърши подробен оглед на автомобила на подемник и компютърна диагностика.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.