2026 HYUNDAI TUCSON SEL, SEL Plus

Hyundai Tucson, моделна година 2026, VIN 5NMJB3DE7TH697175. Автомобилът е със статус „CERT OF TITLE SLVG REBUILDABLE“ — аукционна правна designation за salvage/rebuildable title. Основният аукционен код за щетите е „FRONT END“. Според проверката на Stage 1 видимите данни подкрепят този код чрез множество липсващи и разместени компоненти в предната част. Статусът на salvage/rebuildable титула е правна аукционна класификация и не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки щети по предната част: липсват предната броня, предната решетка и прилежащата фасция, както и двата предни фара. Предният калник от видимата страна и декоративната лайстна на арката на предното колело също липсват. В зоната на предната врата от същата страна липсва външната дръжка. Предното охлаждащо оборудване — радиаторът и кондензаторът — е наклонено напред и се намира извън нормалното си монтажно положение. Видими са разместени и оголени компоненти в предната част, електрическо окабеляване и конектори, част от които висят свободно. На земята пред автомобила са разположени демонтирани части от бронята, решетката, осветлението, декоративните елементи и окабеляването. Необходимо е подробно физическо обследване на носещата конструкция, охлаждащата система, електрическата инсталация, сензорите и системите за безопасност, тъй като от предоставените констатации не може да се оцени работоспособността им. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III с мощност 187 к.с. Посоченото оборудване/ниво е SEL или SEL Plus. Произведен е от Hyundai Motor Manufacturing Alabama в Монтгомъри, САЩ. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 25V549000: неправилно затегнати болтове на биелите, което може да доведе до загуба на задвижване, повреда на двигателя и теч на масло; предвидена е безплатна замяна на двигателя. - Кампания 26V047000: софтуерна грешка може да доведе до изгасване на дисплея на инструменталното табло; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - Кампания 26V254000: неправилно сглобени датчици за страничен удар могат да забавят задействането на въздушните възглавници; предвидени са проверка и при необходимост безплатна замяна. - Кампания 26V316000: софтуерът на предната камера може да активира системата за предотвратяване на челен удар преждевременно и да задейства неочаквано спирачките; предвидена е безплатна актуализация. - Кампания 26V400000: повторно посочена софтуерна грешка, свързана с изгасване на дисплея на инструменталното табло; предвидена е безплатна актуализация. Преди покупка следва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени, както и да се извършат компютърна диагностика, проверка на геометрията и шасито, тест на двигателя и охлаждащата система и цялостна оценка на възстановителните разходи.