2023 HYUNDAI TUCSON SEL

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2023, с VIN KM8JBCAE0PU215662. По данни от VIN декодирането това е SUV с 4х4 задвижване, бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател GDI Theta III, 8-степенна автоматична трансмисия и ниво на оборудване SEL. Произведен е в Южна Корея. На търга автомобилът е обозначен като „тежко катастрофирал“, с основен код на щетата SIDE. Това е непотвърдено обозначение от аукциона. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите данни подкрепят както състоянието „тежко катастрофирал“, така и класификацията SIDE: налице са значителни ударни повреди по лявата предна странична зона, включително калника, зоната на вратата, мястото на огледалото, бронята и разгънатите въздушни възглавници. Левият преден калник е силно смачкан и дълбоко нагънат около фара и арката на колелото, с оголени и деформирани ръбове на панела. Левият преден фар е с обширни пукнатини, надрасквания и деформация на корпуса. Предният ляв ъгъл на бронята е деформиран и с множество линейни ожулвания. Черната лайсна на арката е счупена и разместена. Сериозно деформирани са външната зона около лявата А-колона и предният ръб на лявата предна врата. В повредената фуга има полепнали отпадъци. Лявата предна врата е с видими гънки, ожулвания и пренесена боя по предната и долната част. На мястото на лявото външно огледало не се вижда огледален модул. Повредата обхваща лявата предна странична зона от калника към предната врата, с изразени гънки, нарушена боя, разместени декоративни елементи и неправилна фуга. В купето са разгънати въздушните възглавници в предната част, включително по зоната към покрива и пред пътническото място. Видими са и завесните въздушни възглавници от лявата и дясната страна на покрива. Това налага проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, както и диагностика на свързаните електронни модули и сензори. За този модел и моделна година са посочени два официални отзива на NHTSA. Кампания 23V526000 засяга електронния контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go; прегряване на контролера може да повиши риска от пожар. Предвидена е проверка и при необходимост безплатна замяна на контролера. Кампания 25V893000 се отнася за автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis: неправилен монтаж може да допусне проникване на вода, да доведе до отказ на светлините на ремаркето или до късо съединение. Предвидено е отстраняване на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Не е предоставена информация дали тези процедури са изпълнени за конкретния автомобил. Поради тежестта на видимия страничен удар, деформациите около А-колоната и разгънатите въздушни възглавници автомобилът трябва да бъде подложен на пълен оглед на купето и носещите елементи, измерване на геометрията, проверка на ходовата част, кормилната система, електрическата инсталация и всички системи за безопасност преди покупка или ремонт.