2022 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна 2022 г., VIN KM8JFCA19NU054565. В аукционната документация е посочено удостоверение за спасен автомобил („Salvage Certificate of Title“) и основна щета „REAR END“ — удар в задната част. Според заключението на Stage 1 видимите тежки повреди в задната част подкрепят посочената основна щета „REAR END“, но статутът на salvage удостоверението не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди по задния капак: външният панел е силно смачкан и деформиран в зоната на нишата за регистрационния номер и долната част, с множество дълбоки гънки и прегънат метал. Стъклото на задния капак липсва, поради което целият отвор на задния прозорец е открит. Задната броня е видимо деформирана и разместена, с големи луфтове под задния капак и отворено разместване в левия ъгъл. Долният ляв заден светлинен/рефлекторен елемент е счупен и разместен, като вътрешните му части са открити. По данни от фабричното VIN декодиране автомобилът е SUV Hyundai Tucson SEL Convenience, произведен в Южна Корея. Посочени са задвижване 4x4, автоматична трансмисия и 1,6-литров четирицилиндров турбобензинов двигател T-GDI Gamma II. Декодирането го определя като хибрид с бензиново и електрическо задвижване. Сред стандартно декодираните системи са ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, предупреждение за челен сблъсък, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и камера/система за видимост назад. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 21V938000: софтуерът на интегрирания централен контролен блок може да е несъвместим и да доведе до неработещи предни и/или задни светлини. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера. - Кампания 23V038000: лайсните на покрива могат да се отделят. Предвидени са проверка, подмяна или закрепване без заплащане. - Кампания 25V893000: при автомобили с опционален кабелен сноп за теглич е възможно неправилен монтаж да позволи проникване на вода в управляващия модул, което може да доведе до отказ на светлините на ремаркето или до електрическо късо съединение. Посочена е препоръка ремонтът да бъде извършен преди експлоатация, като предвиденото решение е демонтаж на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Преди покупка е необходим задълбочен оглед на задната конструкция, пода на багажника, пантите и заключващия механизъм на задния капак, електрическата инсталация и системите за пасивна и активна безопасност. Трябва да се провери и изпълнението на всички приложими сервизни кампании по VIN, както и цялостното възстановяване на автомобила след удара.