2022 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience

Автомобилът е 2022 Hyundai Tucson със salvage certificate of title. Като основна повреда на търга е посочен „REAR END“ (задна част). Според визуалната оценка на Stage 1 видимите щети са концентрирани в зоната на дясното задно колело и задния страничен панел, докато задната броня и петата врата изглеждат до голяма степен запазени. Поради това конкретното твърдение на търга за основна повреда „REAR END“ не е ясно потвърдено от наличните снимки. Дясното задно колело и гумата липсват, като главината, спирачният механизъм и компонентите на окачването са открити. Липсват и части от външната облицовка на арката и вътрешната подкалникова кора. Металът и ръбът на десния заден страничен панел около отвора на колелото са деформирани, а контурът на арката е изкривен. Повредата в зоната на колелото е тежка и ще изисква цялостна проверка на главината, спирачната система, окачването и прилежащите части на каросерията преди възстановяване. По данни от VIN автомобила е SUV Hyundai Tucson, произведен в Южна Корея, с 1,6-литров четирицилиндров T-GDI двигател, автоматична трансмисия и задвижване 4x4. Декодираните данни посочват бензиново задвижване, а в подробните записи е отбелязана и хибридна конфигурация с електрическа система; това следва да се потвърди по автомобила и оборудването му. Посочено е ниво на оборудване SEL Convenience. Сред стандартно декодираните системи са ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, камера/система за заден обзор и директен TPMS. За този модел и година са регистрирани следните официални кампании за безопасност: - Кампания 21V938000: възможна несъвместимост на софтуера на интегрирания централен контролен блок, която може да доведе до неработещи фарове и/или задни светлини. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера; според информацията на производителя всички засегнати автомобили са били ремонтирани. - Кампания 23V038000: възможно отделяне на лайсните на покрива. Предвидени са безплатен оглед и при необходимост подмяна или закрепване. - Кампания 25V893000: отнася се до автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis. Неправилен монтаж може да позволи проникване на влага, което да доведе до отказ на светлините на ремаркето или електрическо късо съединение. Предвидено е безплатно отстраняване на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Трябва да се провери дали конкретният автомобил е оборудван с тази опция и дали ремонтът е извършен. Предвид salvage статута и липсващото дясно задно колело се препоръчват подробен оглед на ходовата част и каросерията, проверка на геометрията, спирачната система и електрониката, както и потвърждение на извършените сервизни кампании преди покупка.