2025 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2025. В аукционната документация е посочен статут „Salvage Certificate“ и основна щета „Front End“. Според оценката от Stage 1 видимите липсващи преден капак, предна броня, решетка, двата фара и двата предни калника съответстват на посочената щета в предната част. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Предната част е с тежки видими липси. Предният капак отсъства и двигателният отсек е напълно открит. Липсват предната броня и решетката, като са изложени предната напречна греда и вътрешни компоненти на предната конструкция. И двата предни фара са демонтирани или липсват. Липсват и външните панели на левия и десния преден калник, поради което са открити колелата и вътрешните подкалници. Въздушната възглавница на водача е задействана и платът ѝ се подава от центъра на волана. По предоставените находки не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, охладителната система, предната ходова част, кормилното управление, електрическата инсталация, системите за пасивна безопасност или скритите конструктивни повреди. Необходимо е щателно физическо обследване на предната конструкция, точките за монтаж, сензорите и кабелите, както и диагностика на системата SRS и останалите електронни модули. Следва да се провери и дали автомобилът може безопасно да бъде възстановен и регистриран съгласно приложимите изисквания. За този модел и моделна година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA/Hyundai: 24V691000 — възможно липсващ предупредителен етикет за въздушната възглавница в жабката; 24V877000 — неправилно прокарана кабелна сглобка на конзолата, която може да позволи превключване от „Park“ без натиснат педал на спирачката; 25V549000 — неправилно затегнати болтове на биелите, с риск от повреда на двигателя, загуба на задвижване и изтичане на масло; 25V809000 — неправилен монтаж на страничните въздушни завеси; 26V316000 — софтуер на предната камера, който може да задейства преждевременно автоматичното аварийно спиране; и 26V400000 — софтуерна грешка, при която дисплеят на инструменталния панел може да изгасне. Необходимо е проверка по VIN за приложимостта на всяка кампания и потвърждение дали предвидените безплатни ремонти са извършени.