2024 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2024, с обозначен от търга статут „BOS – SALVAGE“ и основно увреждане „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимо силно повредените лява предна гума и джанта подкрепят посочената класификация за основна щета в предната част. Статутът „salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. По лявата предна гума има тежко разкъсване и разкъсване на протектора и борда, значителна загуба на гума, спаднало налягане и оголена джанта. Лявата предна алуминиева джанта е със сериозни ожулвания и абразивни следи по външния ръб и спиците. Тези компоненти изискват подмяна или щателна проверка преди експлоатация, както и проверка на прилежащите елементи на ходовата част и кормилното управление. По долната и средната външна повърхност на лявата предна и задна врата се виждат множество леки вертикални драскотини и следи от задиране. Те са с козметичен характер. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с 4х4 задвижване, бензинов 1,6-литров четирицилиндров турбодвигател T-GDI Gamma II с посочена мощност 177 к.с. Декодирането посочва ниво на оборудване SEL Convenience, производство в Южна Корея и хибридна конфигурация с бензинов и електрически източник на задвижване. Типът и броят на предавките на трансмисията не са посочени в наличните данни. VIN: KM8JCCD14RU181914. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 23V556000: възможно неправилна информация върху етикета за гумите и товароносимостта относно резервна гума; предвидена е проверка и при необходимост подмяна на етикета. - Кампания 23V526000: възможен дефект в електронния контролер на маслената помпа на системата Idle Stop & Go, който може да доведе до прегряване; предвидени са проверка и при необходимост подмяна на контролера. - Кампания 24V412000: възможно късо съединение в електрическото сервоуправление с последваща загуба на подпомагането; предвидена е безплатна подмяна на електрическия силов блок. - Кампания 25V893000: при автомобили с опционален кабелен сноп за теглич е възможно проникване на вода в управляващия модул, което може да причини отказ на светлините на ремаркето или електрическо късо съединение; посочени са демонтаж на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Преди покупка следва да се провери по VIN дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени, както и да се извърши цялостен оглед на предната част, кормилната система, окачването, главината, спирачките, геометрията на купето и системите за безопасност.