2025 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2025, с обозначение от търга „Certificate of Salvage“. Посоченият първичен код за повреда е „UNDERCARRIAGE“ (ходова част/долна част на автомобила). Според проверката на Stage 1 този код не може да бъде потвърден или оценен от предоставените външни снимки и изисква физически оглед. Отделно от това, видимите повреди показват сериозен удар в задната част на автомобила. Налице са тежки деформации на левия и десния заден страничен панел около арките на колелата и задните ъгли, с оголен вътрешен метал и липсващи външни лайсни на арките. Задният капак е силно изместен, огънат и смачкан, с дълбоки гънки в централната и долната част, повредени ръбове и неравномерен луфт около задния отвор. Задната броня и външните ѝ декоративни елементи липсват по цялата ширина на автомобила. Така са открити долната задна конструкция, монтажните точки и част от окабеляването. Липсват и двата задни светлинни блока, като са останали отворени кухини и оголени монтажни зони. Долният заден панел и десният заден ъгъл са видимо огънати, смачкани и изместени. От автомобила са демонтирани и оставени на земята множество задни външни компоненти, включително части от бронята и декоративни елементи, топлинни щитове и компоненти, свързани с изпускателната система. Необходимо е да се установи дали всички части са налични и в какво състояние са, както и да се провери за деформации на скритата каросерийна конструкция, пода, монтажните точки, окабеляването и ходовата част. На приборния дисплей се вижда съобщението „Check Rear Occupant Alert System“, придружено от предупредителни индикации. Причината за това предупреждение не може да бъде установена само от наличните данни и след ремонта ще е необходима компютърна диагностика на системите за безопасност и електрониката. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **24V691000** – възможно липсващ предупредителен етикет за въздушната възглавница в жабката; предвидено е безплатно предоставяне и поставяне на етикет. - **24V877000** – неправилно прокарано окабеляване в конзолата може да позволи превключване на трансмисията от позиция „P“ без натиснат педал на спирачката; предвидено е безплатно коригиране на окабеляването. - **25V549000** – неправилно затегнати болтове на мотовилката могат да доведат до загуба на задвижване, повреда на двигателя и евентуален теч на масло; посочена е безплатна подмяна на двигателя. - **25V809000** – страничните завесни въздушни възглавници може да не са монтирани правилно; предвидено е безплатно повторно монтиране. - **26V316000** – софтуерът на предната камера може да задейства системата за предотвратяване на челен сблъсък преждевременно и неочаквано; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - **26V400000** – софтуерна грешка може да доведе до отказ на дисплея на приборния панел; предвидена е безплатна актуализация по въздуха или чрез дилър. Преди покупка е необходим подробен физически оглед на ходовата и долната част, измерване на каросерията, проверка на всички демонтирани компоненти, диагностика на електронните системи и проверка по VIN дали посочените кампании са изпълнени.