Lot 55176906 · GA - FAIRBURN

2025 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience

VIN 5NMJC3DE3SH547382

Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2025
  • Марка / модел HYUNDAI TUCSON
  • Ниво на оборудване SEL Convenience
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5NMJC3DE3SH547382
  • Задвижване задно предаване
  • Цвят на автомобила бял
  • Километраж 16,179 mi (26,038 km)
  • Обявата важи до 2026-08-10 17:00
Бележки
Този Hyundai Tucson SEL Convenience от 2025 г. е с пробег от едва 26 038 км. Налице е тежка щета в предната част на автомобила. 🚗 2025 HYUNDAI TUCSON SEL Convenience 📋 Основни характеристики: пробег: 26 038 км двигател: 2.5 L, 4 цилиндъра задвижване: задно предаване ℹ️ Спецификация: каросерия: джип цвят: бял
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2025, с VIN 5NMJC3DE3SH547382. По данни от търга е обявен със salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE“), а като основна повреда е посочена предна част („FRONT END“). Според оценката на Stage 1 видимите щети по предната част съответстват на посочения код за основна повреда; статусът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки от екстериора и интериора. В предната част са установени значителни следи от удар. Предният капак е деформиран с ясно изразена надлъжна гънка и локално нагъване близо до предния ръб. Фугата над решетката е неравномерна. Предната броня и решетката са със счупени и разместени елементи, отворени фуги и отделени декоративни части. В левия преден ъгъл пластмасовите секции на бронята са разкъсани и раздалечени, като е видима вътрешната зона. По решетката и долната част на предната броня също има разместени панели, отворени фуги и тъмни следи от ожулване. Въздушната възглавница на водача е задействана и излязла от центъра на волана. Това предполага необходимост от проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително свързаните с нея компоненти и електроника. Необходимо е да се извърши физически оглед на носещите елементи, предната ходова част, охлаждащия пакет, кормилното управление, системите за подпомагане на водача и евентуални скрити повреди, които не могат да се потвърдят по предоставените констатации. Фабричните данни определят автомобила като SUV/многоцелево превозно средство с предно предаване тип 4x2, бензинов двигател GDI Theta III с работен обем 2,5 l и ниво на оборудване SEL Convenience. Произведен е от Hyundai Motor Manufacturing Alabama в САЩ. Посочени са стандартни ABS, електронен контрол на стабилността, предни и странични въздушни възглавници и завеси за първия и втория ред, както и системи за предупреждение и подпомагане при челен сблъсък, автоматично аварийно спиране, следене на мъртвата зона и поддържане на лентата. За Hyundai Tucson 2025 са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 24V691000 — възможна липса на предупредителен етикет за въздушната възглавница в жабката; 24V877000 — неправилно прокарано окабеляване на конзолата, което може да позволи превключване от „Park“ без натиснат педал на спирачката; 25V549000 — неправилно затегнати болтове на мотовилката, с риск от повреда на двигателя, загуба на задвижване и теч на масло; 25V809000 — неправилен монтаж на страничните завеси; 26V316000 — софтуер на предната камера, който може да задейства преждевременно автоматично спиране; и 26V400000 — софтуерна грешка, при която дисплеят на приборния панел може да изгасне. Следва да се провери по VIN кои от тези кампании са приложими и дали са изпълнени, както и да се изиска документ за извършените ремонти. Автомобилът е със съществени предни структурни и системни рискове за възстановяване. Преди покупка е необходим независим оглед в сервиз, компютърна диагностика и подробна оценка на всички части, свързани с въздушните възглавници и системите за активна безопасност.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.