2025 HYUNDAI TUCSON SEL

Hyundai Tucson, моделна година 2025, VIN 5NMJBCDE9SH449363. Автомобилът е обозначен на аукциона като **Salvage**, с основен вид щета **Front End**. Това са аукционни обозначения и не представляват самостоятелно потвърждение на техническото състояние. Според предоставената проверка на видимите изображения твърдението за основна щета в предната част се подкрепя от значителна деформация и множество липсващи компоненти; статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната дясна част. Капакът е с остри гънки, смачкана и неравномерна метална деформация, като предният му ръб е повдигнат и изкривен. Предната броня, решетката и прилежащите панели на предната фасция липсват, поради което са открити усилвателят на бронята, охлаждащите компоненти, конзолите, радиаторът и кондензаторът. Липсва и десният преден фар, а в зоната му се вижда отворена кухина с монтажни точки и вътрешни компоненти. Десният преден калник също липсва, с открити компоненти във вътрешната част на предния ъгъл и ръба на капака. Липсват пластмасовите облицовки около видимите предни колесни арки, като са открити монтажни отвори и точки за закрепване. В предната дясна зона се виждат оголени и разединени кабели и електрически конектори, включително висящ конектор под повредената предна част. Липсват и долните панели и покрития в двата предни ъгъла, с открити конзоли, вътрешни опори и окабеляване. Тези констатации показват необходимост от цялостен ремонт на предната част, включително подмяна на липсващите панели, фар, облицовки и крепежни елементи, както и подробна проверка на радиатора, кондензатора, охлаждащата система, кабелните снопове, сензорите и носещите конструктивни елементи. Не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, геометрията на купето, системите за пасивна безопасност или електрониката извън видимото по предоставените находки. Преди покупка е необходим физически оглед на подемник и компютърна диагностика. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с 4х4 задвижване, бензинов двигател GDI Theta III с работен обем 2,5 л и ниво на оборудване SEL. Произведен е в завода на Hyundai Motor Manufacturing Alabama в Монтгомъри, САЩ. Посочените фабрични системи включват ABS, контрол на стабилността и сцеплението, предно предупреждение за сблъсък, асистент за поддържане на лентата, следене на мъртвата зона, адаптивен круиз контрол и автоматично аварийно спиране. Поради щетите в предната част работоспособността и калибрирането на свързаните сензори и камери трябва да бъдат проверени след ремонта. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **24V691000** – възможно липсващo предупредително обозначение за въздушната възглавница в жабката; предвидено е безплатно предоставяне на етикет. - **24V877000** – неправилно прокарано окабеляване на конзолата, което може да позволи превключване от режим „Паркинг“ без натиснат педал на спирачката; предвидено е безплатно коригиране на окабеляването. - **25V549000** – възможно неправилно затегнати болтове на биелите, с риск от загуба на мощност, повреда на двигателя и изтичане на масло; предвидена е безплатна замяна на двигателя. - **25V809000** – възможен неправилен монтаж на страничните завеси-въздушни възглавници; предвиден е безплатен повторен монтаж. - **26V316000** – софтуер на предната камера, който може да задейства преждевременно и неочаквано автоматичното спиране; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - **26V400000** – софтуерна грешка, при която дисплеят на инструменталния панел може да не работи; предвидена е безплатна актуализация по въздуха или в сервиз. Необходимо е официално потвърждение по VIN дали всяка кампания е приложима към конкретния автомобил и дали предвидените ремонти са извършени.