2025 HYUNDAI TUCSON SEL

По аукционния запис автомобилът е обозначен като **BILL OF SALE**, а основната щета е посочена като **REAR END**. Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди подкрепят твърдението за щета в задната част: налице са значителна деформация и липсващи задни компоненти. Статусът **BILL OF SALE** не може да бъде потвърден само по снимковия материал. Установени са тежки повреди в задната част на автомобила. Липсва задната броня, включително долната облицовка и свързаните външни елементи, като са открити задната конструкция, вътрешни компоненти и монтажни точки. Липсват и двата задни стопа, поради което кухините и зоните за закрепване са открити. Отсъстват външните лайсни около левия и десния заден колесен отвор. Долната част на задния капак и прилежащият заден панел са с обширни гънки, смачкване и деформация по цялата ширина на автомобила. От предоставените констатации не може да се определи състоянието на скритите конструктивни елементи, ходовата част, електрическата инсталация, системите за безопасност или механиката. Необходимо е задължително физическо обследване преди покупка, включително проверка на геометрията на купето, задната носеща структура, кабелите и конекторите, паркинг- и асистиращите системи, както и на възможни скрити повреди. Автомобилът е **Hyundai Tucson SEL, моделна година 2025**, SUV/многофункционален автомобил с предаване 4x2, бензинов двигател GDI Theta III с работен обем 2,5 л. Декодирането на VIN **5NMJB3DE9SH554856** е отчетено като успешно. Автомобилът е произведен от Hyundai Motor Manufacturing Alabama LLC в САЩ. За този модел и моделна година са предоставени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **24V691000** – възможно липсващ предупредителен етикет за въздушната възглавница в жабката; - **24V877000** – неправилно прокарана кабелна инсталация на конзолата, която може да позволи превключване от „P“ без натиснат педал на спирачката; - **25V549000** – неправилно затегнати болтове на биелите, с риск от загуба на задвижване, повреда на двигателя и изтичане на масло; - **25V809000** – неправилен монтаж на страничните завесни въздушни възглавници; - **26V316000** – софтуерна аномалия на предната камера, която може да причини неочаквано задействане на автоматичното аварийно спиране; - **26V400000** – софтуерен проблем, при който дисплеят на приборния панел може да изгасне. Следва да се провери по VIN в Hyundai и NHTSA дали всяка кампания е приложима към конкретния автомобил и дали необходимите безплатни корекции са извършени. Due to extensive rear-end damage and missing safety-related components, автомобилът не трябва да се счита за готов за движение или безопасен за експлоатация преди пълно възстановяване и техническа проверка.