2024 HYUNDAI TUCSON SEL

По данни от аукциона основната щета е обозначена като „FRONT END“ (предна част), а автомобилът е с „CERTIFICATE OF TITLE“. Съгласно проверката на Stage 1 видимите данни подкрепят непотвърденото твърдение за щета в предната част; статутът на сертификата за собственост не може да бъде проверен по снимките. Установени са значителни повреди по предната част: - Липсва предният капак на бронята, като са открити охладителните компоненти и вътрешните елементи в зоната на бронята. - Липсват левият и десният преден калник, с открити зони около арките на колелата и вътрешни компоненти. - Липсват левият и десният преден фар. - Липсва предната решетка, като са открити кондензаторът и други компоненти от предната част. - Предният капак е деформиран с видими гънки и неравности по предните ъглови ръбове. - Лявото външно огледало е свалено; отделен корпус на огледало се вижда сред демонтираните части. - Липсва външната дръжка на лявата предна врата, като монтажната ниша е открита. - Липсва лайстната по левия праг, с видими монтажни отвори по долната част на вратата и прага. - До автомобила са поставени демонтирани компоненти, включително предната броня, елементи от решетката, фар, калник, огледало и допълнителни декоративни части от предната част. - По външната повърхност на лявата задна врата има няколко къси, леки линейни драскотини. Предвид липсващите множество компоненти и деформацията на предния капак, автомобилът изисква цялостен оглед на предната конструкция, охладителната система, електрическите връзки, светлините и системите за безопасност преди оценка на ремонта и експлоатационната му годност. Според VIN декодирането това е Hyundai Tucson, моделна година 2024, SUV/MPV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III и ниво на оборудване SEL. Автомобилът е произведен в завода на Hyundai Motor Manufacturing Alabama в САЩ. Посочени са стандартни ABS, електронен контрол на стабилността, въздушни възглавници за първи и втори ред, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране за пешеходци, асистенти за мъртва зона и за следене/поддържане на лентата, както и LED къси светлини. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 23V556000 — възможно неправилно обозначение на информацията за резервната гума върху етикета за гумите и товароносимостта; предвидена е проверка и при необходимост безплатна подмяна на етикета. - 23V526000 — възможен дефект в електронния контролер на маслената помпа на системата Idle Stop & Go, който може да прегрее; предвидена е проверка и при необходимост безплатна подмяна. - 24V412000 — възможно късо съединение в електрическата система на сервоуправлението, което може да доведе до загуба на асистенцията; предвидена е безплатна подмяна на електрическия блок. - 25V893000 — отнася се до автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis; неправилен монтаж може да причини проникване на вода, отказ на светлините на ремаркето или електрическо късо съединение. Предвидени са демонтаж на снопа и поставяне на защитна капачка. Приложимостта зависи от наличието на това оборудване. Необходимо е да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени, както и да се потвърдят реалното състояние на автомобила и статутът на документите чрез физически оглед и официална справка.