Lot 58244046 · TN - NASHVILLE

2022 HYUNDAI TUCSON SEL

VIN 5NMJB3AE3NH079147

Copart Обявата приключи SALVAGE CERTIFICATE Нормален ДВГ FRONT END
Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2022
  • Марка / модел HYUNDAI TUCSON
  • Ниво на оборудване SEL
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5NMJB3AE3NH079147
  • Задвижване задно предаване
  • Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
  • Цвят на автомобила сребрист
  • Километраж 64,381 mi (103,611 km)
  • Обявата важи до 2026-08-10 20:00
Звук на двигателя

Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.

Бележки
Този Hyundai Tucson от 2022 г. е чудесен избор за всеки, който търси надежден и модерен SUV. Предната част на автомобила има умерени щети, включващи счупена решетка, повредена броня и спукана въздушна възглавница на шофьора. Двигателят работи, но при запалване се чува леко почукване, което може да изисква допълнителна проверка. 🚗 Hyundai Tucson 2022, 2.0L, 4 цилиндъра, 150 к.с., задно предаване 📋 Основни характеристики: пробег: 103 611 км двигател: 2.0 L, 4 цилиндъра, 150 к.с. задвижване: задно предаване ℹ️ Допълнителна информация: скоростна кутия: автоматична, 8 скорости каросерия: джип цвят: сребрист
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2022, с VIN 5NMJB3AE3NH079147. По данни от заводското декодиране това е SUV с бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател GDI Theta III, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване 4x2. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. В аукционните данни автомобилът е обозначен като **SALVAGE CERTIFICATE**, с основен вид щета **FRONT END**. Според предоставената проверка Stage 1, видимо счупената предна решетка и повредената централна част на предната броня подкрепят посочената класификация „повреда в предната част“. Статусът „SALVAGE CERTIFICATE“ обаче не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са следните видими повреди: - Долните централни ламели на предната решетка и прилежащите декоративни елементи са счупени или разместени, с неравномерни пролуки и видими тъмни участъци. - Боядисаната централна част на предната броня има видимо тъмно ожулване и фрактурирана зона в близост до долния отвор на решетката. - Въздушната възглавница на водача в центъра на волана е задействана и платът ѝ е излязъл от корпуса. Това е сериозен елемент от щетата и изисква проверка на цялата система за пасивна безопасност, включително модули, пиропатрони, сензори и кормилен волан. Не са предоставени данни за други повреди или за техническото състояние на двигателя, трансмисията, ходовата част и електрическите системи. Преди покупка е необходим подробен оглед на предната конструкция, охладителния пакет, системите за безопасност и електронните блокове, както и компютърна диагностика. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **21V938000** – възможна несъвместимост на софтуера на интегрирания централен управляващ блок, която може да доведе до неработещи фарове и/или задни светлини. Посочено е, че ремонтът се извършва безплатно чрез актуализация на софтуера. - **23V038000** – възможно отделяне на лайсните на покрива. Предвидени са проверка, закрепване или подмяна без заплащане. - **25V893000** – отнася се до автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis. Попадането на влага в управляващия модул може да доведе до отказ на светлините на ремаркето или до късо съединение. Необходимо е да се провери дали автомобилът е оборудван с такъв сноп и дали кампанията е изпълнена. Препоръчва се проверка на VIN при Hyundai или NHTSA за статуса на всички кампании и потвърждение, че необходимите ремонти са извършени.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.