2020 HYUNDAI TUCSON SE

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (автомобил със salvage документ) и заявена основна щета „FRONT END“ — предна част. Според предоставената оценка от първи етап видимите повреди по предната част съответстват на тази, все пак непотвърдена от търга, класификация. Статутът на salvage документа не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната част: - Липсва предната броня, като са открити радиаторната и кондензаторната зона, долната греда, кабели, стойки и други компоненти. - Липсват предната решетка и множество елементи от предната фасция, с видими монтажни точки и вътрешни компоненти. - Липсва единият преден фар, на чието място има отвор с открити стойки и окабеляване. - Предният калник е деформиран в предния си ръб и около арката на колелото. Липсва и черната лайсна на арката. - Капакът е силно смачкан и намачкан в предната централна част, с допълнителна деформация по предния ръб. - В зоната на тавана над задната част на купето е видима задействана странична завеса-въздушна възглавница. По наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, охладителната система, ходовата част, електрониката, геометрията на купето или системите за безопасност извън видимото задействане на въздушната възглавница. Необходимо е цялостно измерване на каросерията и подробна проверка на всички открити компоненти, кабели, радиатори, светлини, въздушни възглавници и управляващи модули. По VIN автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2020, SUV с предно задвижване 4x2, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател GDI Nu, автоматична 6-степенна трансмисия и ниво на оборудване SE. Произведен е в Южна Корея. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне с кампания №20V543000. То засяга хидравличния електронен блок на ABS/ESC (HECU), който може да корозира вътрешно и да причини електрическо късо съединение и пожар в двигателния отсек. Посоченият ремонт включва подмяна на предпазителя на HECU и актуализация на софтуера на ESC, като се извършва безплатно от производителя. Следва да се провери по VIN дали ремонтът е изпълнен.